12 января BYD раскрыл планы по двум новым флагманам: полноразмерному внедорожнику Tang 9 и седану Han 9, которые должны помочь бренду закрепиться в ценовой зоне 200–300 тысяч юаней (примерно 28 700–43 000 долларов) и приблизиться к начальному уровню «широкого» люкса. Публичный дебют этих новинок намечен на первую половину текущего года, но точные даты старта продаж пока не названы.
Интересно, что компания параллельно запустила сбор вариантов названий для обеих моделей, то есть финальные обозначения еще могут измениться. По технике заявлено, что и Tang 9, и Han 9 предложат в двух исполнениях: полностью электрическом BEV и гибридном PHEV. В обоих случаях предусмотрена высоковольтная 800-вольтовая архитектура, о чем сообщает Autohome.
BYD подчеркивает, что новые флагманы станут крупнее и получат самый свежий набор фирменных технологий. На тизерах заметен лидар на крыше, что прямо намекает на продвинутые системы помощи водителю. Tang 9, как уточняется, является серийным развитием концепта Dynasty-D, показанного на автосалоне в Шанхае в 2025 году, и его длина превысит 5,2 метра. Han 9 тоже будет внушительным: более 5,1 метра, а колесная база, по ожиданиям, дотянется до 3,1 метра. К ноябрю 2025 года суммарные продажи семейств Han и Tang превысили 1,93 млн автомобилей (источник: carnewschina.com).
