BYD утвердилась как один из самых динамично развивающихся китайских брендов в Европе и на мировом рынке. Build Your Dreams, несмотря на стадию становления, стремится к амбициозным высотам.
За прошедший год ввод новых, более доступных электромобилей и гибридов с подключаемыми модулями привел к значительному увеличению известности бренда. В следующем году ожидается еще больше резонансных новостей, отмечает вице-президент компании Стелла Ли.
Хотя цифры в Европе пока не полностью соответствуют ожиданиям BYD, это не мешает компании ежемесячно укреплять свои позиции. Например, в Испании, где электромобили пока не получили широкого распространения, компания занимает второе место после Tesla. На европейском уровне бренд близок к входу в десятку лидеров, что может удвоить прошлогодние показатели.
На встрече с журналистами Стелла Ли четко обозначила стратегический курс: «Находясь на начальной стадии, мы активно вкладываем в маркетинг и инфраструктуру, стремясь завоевать доверие публики. Это не просто краткосрочная выгода, а устойчивый рост. Мы технологическая компания с долгосрочной стратегией».
Для завоевания доверия в Европе, BYD продолжает ставить на новые электромобили и гибриды. Модель Seal U DM-i стала важным этапом, и компания уже анонсировала новые разработки, включая Seal 5, Seal 6, Sealion 5 и Atto 2 с технологией PHEV.
Кроме того, BYD начнет строительство первого завода в Европе, в Венгрии, на котором предполагается выпуск до 300 000 автомобилей в год, включая популярные модели, начав производство с Dolphin Surf.
В 2026 году планируется открытие второго завода в Турции, который займется выпуском бестселлера Seal или подключаемого гибрида. Некоторые слухи также указывают на возможное создание третьего завода в Испании. Это снизит значительные европейские таможенные пошлины на импорт.
BYD планирует снизить цены на свои автомобили. Компания уверена, что первоначальные вложения окупятся при достижении больших объемов производства. Это позволит уменьшить издержки.
Компания собирается внедрить в Европе более мощные зарядные устройства до 1000 кВт. Стелла Ли подтвердила план создания 600 сверхбыстрых зарядных станций к середине 2026 года и около 3000 к его концу.
Мария Грация Давино, руководитель европейских операций, отметила: «К концу 2025 года мы создадим 1000 торговых точек в Европе, планируя удвоить это число к следующему году. Мы должны находиться ближе к нашим клиентам».
С 2026 года на рынок выйдут модели Denza и Yangwang. Это станет новым этапом в премиум-сегменте.
«Мы — не просто бюджетный бренд. С нашими технологиями мы рассказываем свою историю, как Apple в мобильной индустрии. Люди выбирают нас из-за качества и технологий», — подытожила Стелла Ли (источник: motor.es).
