Самая экономичная замена Mazda 3 по цене чуть дороже 1,1 млн рублей: новый BYD E2 2021 уже на рынке

С каждым годом электрокары все глубже проникают в повседневную жизнь автолюбителей, и это неудивительно, так как некогда ранее, это были недосягаемые по цене автомобили, а уже сейчас их стоимость сопоставима со стандартными моделями, укомплектованными ДВС. Ярким примером в данном случае можно назвать городской хетчбек БИД Е2 2021, представленный на автомобильном рынке Китая. Это авто можно назвать прямым конкурентом таких моделей как Ford Focus, Kia Ceed, Skoda Octavia и Mazda 3. На данный момент, это транспортное средство представлено в свободной продаже в трех основных комплектациях, с ценником от 1 179 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу.

БИД Е2 2021

Электрический хетчбек БИД Е2 2021, который представлен на домашнем автомобильном рынке Китая в новом кузове, может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Эта модель получила три продуманные комплектации, а также доступные по сегодняшним меркам цены. Кроме того, автомобиль выделяется своей привлекательной внешностью, которую потенциальные покупатели могут оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре транспортного средства. Данное авто получило скромное по современным меркам оснащение в плане силовой части, однако, это компенсируется изобилием опций, отвечающих за комфорт и безопасность.

Технические характеристики

Рассматривая такой автомобиль, многие автолюбители сразу углубляются в детали, и обращают внимание на оснащение модели, забывая выделить ключевые характеристики хетчбека. Если рассматривать основные показатели модели, то начать стоит с силовой части, которая представлена безальтернативным электромотором на 70 кВт. Такая установка может генерировать 95 лошадиных сил, а также 180 Н*м крутящего момента, что не так плохо в сравнении с одноклассниками. В качестве трансмиссии используется стандартный редуктор распределения мощности. Модель имеет привод на переднюю колесную ось. Также стоит упомянуть про габариты этого автомобиля, а именно:

  • длина электрокара – 4 240 мм;
  • ширина — 1 760 мм;
  • высота – 1 530 мм;
  • колесная база – 2 610 мм;
  • дорожный просвет – 140 мм;
  • снаряженная масса – 1 325 кг.

На этот хетчбек устанавливается литий-ионная аккумуляторная батарея на 43,2 кВт*ч, что обеспечивает автомобилю запас хода в 401 километр без подзарядки. При желании, за дополнительную плату также можно установить более энергоемкую АКБ, и тем самым увеличить запас хода. Автомобиль получил просторное багажное отделение, в котором без особых проблем можно разместить до 400 литров вещей общим объемом. Так как речь идет про пятидверное авто, в случае необходимости, можно расширить пространство багажника почти втрое, если предварительно сложить задний ряд пассажирских сидений.

Начало продаж

Электрический хетчбек БИД Е2 2021, представлен на автомобильном рынке в Китае не так давно. Эта модель присутствует в свободной продаже около двух лет, и нужно отдать должное, за это время она уже успела полюбиться многим автолюбителям Китая. Впервые транспортное средство на обозрение общественности показали в 2018 году, а серийное производство удалось наладить практически через год. Сейчас модель продается только в Китае, однако, уже в скором времени ее могут привезти и в другие страны, где наблюдается достаточно высокий спрос на электрокары. Не исключено, что хэтч со временем доберется и до России.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, этот электрокар представлен в продаже на территории Китая в трех основных комплектациях. Цены на авто варьируются в диапазоне от 1 179 000 до 1 363 000 рублей в пересчете на российскую валюту в соответствии с текущим курсом. Можно также выбрать авто с увеличенным запасом хода и более энергоэффективной батареей, но за это предусматривается доплата в 40 тысяч рублей и более. Сейчас потенциальные покупатели могут выбирать хэтч из модификаций Charming, Luxury и Noble Type. Что касается двигателя, то он является безальтернативной установкой для всех версий.

Charming

Базовая комплектация электрокара с ценником в 1 179 000 рублей. Несмотря на доступную стоимость, здесь предусматривается богатое техническое оснащение, включающее такие опции, как:

  • электрический усилитель рулевого управления;
  • электронный стояночный тормоз;
  • электроподогрев лобового стекла;
  • зеркала в салонных солнцезащитных козырьках;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • цифровая приборная панель с 8-дюймовым экраном;
  • тканевая обивка сидений автомобиля;
  • раздельный центральный подлокотник спереди;
  • функция доступа в салоне без ключа;
  • круиз-контроль с клавишами управления на руле;
  • задние парктроники;
  • камера заднего обзора;
  • информационно-развлекательный комплекс с экраном на 10,1 дюйма;
  • простая аудиосистема с 2 динамиками;
  • раздельный климат-контроль;
  • электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
  • наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
  • передние и боковые подушки безопасности;
  • штатная навигационная система;
  • зеркало в салоне авто с антибликовым покрытием.

Отдельно стоит упомянуть о том, что уже в базовой модификации автомобиль BYD E2 2021 комплектуется быстрой системой зарядки, что позволяет восполнить заряд АКБ с 30 до 80% за скромные полчаса.

Luxury

Вторая по стоимости комплектация электромобиля с ценником в 1 259 000 рублей в пересчете на российскую валюту. В этой модификации хетчбек пополняется такими опциями, как 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, аудиосистема на 4 динамика, кожаная обивка сидений автомобиля, светодиодная головная оптика, а также дневные ходовые огни и электроподогрев передних сидений.

Noble Type

Топовая версий автомобиля BYD E2 2021, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 1 363 000 рублей в пересчете на российскую валюту. Это авто может похвастаться наличием таких опций, как:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • панорамное остекление крыши автомобиля;
  • датчики парковки спереди;
  • система мультимедиа с голосовым управлением;
  • электроподогрев задних сидений;
  • штатный видеорегистратор в салоне авто;
  • специальный двухцветный окрас кузова;
  • аудиосистема на 6 динамиков;
  • легкосплавные 16-дюймовые колесные диски с оригинальным рисунком.

Если автолюбителю недостаточно такого оснащения модели, то он может заказать дополнительный пакет актуальных на сегодняшний день опций, отвечающих за комфорт и безопасность, но за отдельную плату.

Стоимость обслуживания

Так как речь в данном случае идет не просто про бюджетный автомобиль, а про доступный электрокар, то автолюбителя ждет приятный сюрприз в плане экономии на обслуживании транспортного средства. В отличие от моделей с ДВС, появляться в сервисе для замены масла и основных расходников не придется. Более того, если использовать транспортное средство в щадящем режиме, то про его ремонт и обслуживание автолюбитель и вовсе сможет забыть на годы. Однако, в случае поломки каких-либо узлов, затраты будут ощутимыми и более существенными в сравнении со стандартными бензиновыми или дизельными автомобилями.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Нужно понимать, что речь в данном случае идет про городской автомобиль, который никак не подходит для использования в условиях бездорожья. Мало того, что это транспортное средство оснащено только приводом на переднюю колесную ось, так еще и клиренс не располагает к поездкам по неровной местности. Даже, если автолюбитель выберется на грунтовую неровную дорогу, есть высокая доля вероятности, что он будет цеплять днищем и порогами в тот момент, когда будет преодолевать очередной ухаб или внушительную по габаритам яму.

В свою очередь, если говорить про использование автомобиля в городе и на иных дорогах с твердым покрытием, то здесь модель предстает во всей красе. В плане управляемости, маневренности и уверенности на дорогах авто трудно сопоставить с современными бюджетниками. С первого взгляда становится очевидно, что это транспортное средство на порядок выше, и в действительности может на равных конкурировать с моделями C-класса, которые заточены под более комфортные поездки водителя и присутствующих в салоне пассажиров.

Динамика и расход

После приобретения такого электрокара про расход топлива можно забыть насовсем, по той простой причине, что здесь установлен электромотор, потребляющий электроэнергию, аккумулированную в литий-ионной батарее. Именно поэтому, стоит обратить внимание на потребление электричества.

Производитель заявил, что в стандартном оснащении АКБ на 43,2 кВт*ч вполне будет хватать, чтобы преодолевать расстояние в 400 километров на полном заряде. Разумеется, это значение не стоит воспринимать всерьез, по той простой причине, что такие результаты достигаются только при оптимальных условиях, когда на автомобиле в дороге используется минимальное количество электроники.

Если же включить информационно-развлекательный комплекс, запустить круиз-контроль и на полную мощность включить климатическую установку, а также активировать подогрев сидений, то запас хода без подзарядки заметно снизится. Такое же стечение обстоятельств можно наблюдать и при полноценной загрузке авто с четырьмя пассажирами и полным багажником вещей.

Что касается динамики, то она среди одноклассников не самая впечатляющая. До первой сотни авто разгоняется за 10,3 секунды, тогда как максималка ограничивается отметкой в 130 км/ч.

Дизайн

Над чем в действительности хорошо потрудились производители этой модели, так это над внешностью и оформлением салона. Автомобиль в этом плане никак не тянет на роль бюджетного электрокара и может показаться, что его стоимость неоправданно занижена.

Особого внимания в данном случае заслуживает лицевая часть модели, которая серьезно напоминает оформление современных моделей Hyundai. Здесь также предусмотрена массивная радиаторная решетка, выполненная в стиле пчелиных сот с трапециевидной формой. Этот элемент выполняет роль воздухозаборника для последующего отопления или работы кондиционера в салоне авто. Также стоит выделить привлекательную зауженную оптику модели, которая придает автомобилю некую агрессию и спортивные очертания несмотря на то, что в плане динамики хетчбек явно не тянет на спортивное транспортное средство.

Что касается обустройства салона, то здесь все выполнено максимально практично, функционально и удобно. Нет изобилия элементов роскоши и декора, но зато отчетливо видно стремление производителя максимально укомплектовать авто ультрасовременными функциями.

Конкуренты

В настоящее время достаточно сложно поверить в то, что электрокар с запасом хода в 400 километров сопоставим по цене с обычным бюджетником класса B. Однако, в случае с BYD E2 все как раз так и обстоит. Именно поэтому, почти невозможно выделить соперников для этой модели с электродвигателями, и остается лишь назвать одноклассников с ДВС, а именно:

Фото

Видео

Опубликовано: 09.06.2021 | Автор: О. Мокров