Китайский автогигант BYD активизирует свои действия на индийском рынке: компания начала оформлять визы для топ-менеджеров и инженеров, чтобы те могли лично посетить Индию после длительного периода удалённого управления. Это связано с улучшением отношений между двумя странами и смягчением ограничений на поездки. В ближайшие месяцы управляющий директор BYD в Индии Кетсу Чжан планирует визит в страну, где встретится с представителями правительства и посетит местный завод компании. BYD готовится к запуску нового компактного электрокроссовера Atto 2 2026 (в Китае известного как Yuan Up), который должен появиться на индийском рынке уже в начале следующего года.
Несмотря на высокую 70-процентную пошлину на импортные автомобили, BYD намерен предложить Atto 2 по цене, заметно ниже отметки в 2 миллиона рупий, чтобы конкурировать с местными брендами вроде Tata Motors и Mahindra & Mahindra. Эта модель станет самой доступной в линейке BYD для Индии и будет напрямую соперничать с недавно представленным Vinfast VF6, стоимость которого стартует от 1,6 миллиона рупий.
Компания также работает над получением разрешения на импорт большего количества автомобилей, превышая действующую квоту в 2500 единиц в год, и рассматривает перспективы расширения производства и сервисных программ. В ходе визита Чжана планируется оценить состояние завода, рыночную ситуацию и возможности дальнейшего роста. Вопросы о новых инвестициях или локализации производства батарей пока обсуждаться не будут.
BYD уже представил в Индии четыре модели, включая электрические внедорожники и седаны, и недавно отметила поставку десятитысячного автомобиля в стране. На фоне визита премьер-министра Индии в Китай и постепенного потепления отношений, BYD рассчитывает укрепить свои позиции на индийском рынке, несмотря на сохраняющиеся опасения местных властей по поводу китайских инвестиций.
