Китайский автогигант BYD вновь удивил рынок, выведя на арену свежий электрический кроссовер Atto 2 2026, который тут же стал головной болью для таких именитых конкурентов, как KIA, Volvo и Peugeot. Новинка не только бросила вызов признанным лидерам сегмента B-SUV, но и сделала это с весьма агрессивным ценником — Atto 2 оказался заметно доступнее, чем KIA EV3, Peugeot E-2008 или Volvo EX30. Особенно сейчас, когда на модель действует внушительная скидка, превышающая 8 тысяч евро (740 тысяч рублей).
Atto 2 предлагается в двух комплектациях — Active и Boost, причем речь идет о версии Active, которая уже в базе щедро оснащена. В арсенале — полный набор подушек безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодная оптика, панорамная крыша с электрошторкой, подогреваемые зеркала, цифровая «приборка» на 8,8 дюйма, мультимедиа с 10,1-дюймовым экраном, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, навигация, Bluetooth, USB, цифровое радио, электростеклоподъемники, электропаркинг с функцией Auto Hold, бесключевой доступ, веганская кожа в отделке, электропривод водительского кресла, многофункциональный руль, двусторонняя зарядка, тепловой насос, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, ассистенты удержания полосы, контроля «слепых» зон, распознавания знаков, экстренного торможения и многое другое.
Сердцем Atto 2 выступает электромотор мощностью 177 л.с. (130 кВт) и крутящим моментом 290 Н*м, питаемый аккумулятором LFP на 45,12 кВтч с фирменной технологией Blade. Привод — передний. Разгон до сотни занимает 7,9 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч. Запас хода по WLTP — 312 км, а в городском цикле — до 463 км. Конечно, модель получила статус «нулевого» выброса и все связанные с этим льготы.
Что до цены: в Испании Atto 2 с комплектацией Active стоит 29 990 евро (2,78 млн рублей) без учета акций, но с учетом действующей скидки итоговая стоимость снижается до 21 780 евро (2,02 млн рублей).
