Компания Ricardo из Великобритании заявила, что создала синхронный реактивный электродвигатель Al-motor, который вообще не использует редкоземельные металлы. При этом он выдает 290 «лошадей» (214 кВт) и работает с КПД больше 92%. Разработка велась при поддержке Innovate UK, а главная особенность мотора — экологичность и дешевизна по сравнению с традиционными решениями.
Al-motor — это альтернатива привычным электродвигателям с медными обмотками и магнитами. Вместо редкоземов и кобальта инженеры Ricardo применили алюминиевые обмотки и масляное охлаждение. Получилось мощно, надежно и без вреда для природы. Мотор подходит для легкого коммерческого транспорта и спецтехники, но в будущем его можно масштабировать и под другие задачи.
Главный инженер проекта, Драгица Костич Перович, заявил, что тестирование алюминиевых обмоток дало отличные результаты. По его словам, это прорывная технология, которая подтверждает экспертный статус Ricardo в разработке «зеленых» решений. Компания уже собирает данные для вывода мотора на рынок — похоже, скоро рынок ждет новая волна экологичного транспорта.
Проблема с редкоземами и кобальтом — не только в цене, но и в условиях добычи. Ricardo активно работает над тем, чтобы снизить зависимость от этих материалов на всех этапах производства. Al-motor — лишь часть большой стратегии по переходу на более чистые и дешевые технологии. Если все пойдет по плану, в будущем такие моторы могут стать новым стандартом.
