Мартин Брандл рассказал, что давно не сомневался в успехе рискованной идеи Red Bull: превратиться не только в сильнейшего конструктора шасси, но и в полноценного производителя силовых установок. По его словам, после одного визита на базу команды стало понятно, что проект не выглядит авантюрой, какой его считали со стороны.
Нужно напомнить, что Red Bull уже добился колоссальных результатов в Формуле 1, завоевав в общей сложности 14 чемпионских титулов. Но сезон 2026 станет для коллектива началом новой эпохи. Команда входит в регламент с новыми правилами, где намерена выступать сразу в двух ролях, а ключевым элементом станет партнерство с Ford. Именно тогда на трассу должны выйти первые моторы Red Bull Ford.
Как утверждают источники в паддоке, предсезонная подготовка прошла на позитивной ноте, а подразделение силовых агрегатов, которое за последние годы фактически создавали с нуля, получило высокую оценку за надежность. Более того, впечатляющая стабильность работы мотора на тестах была отмечена даже конкурентами, в том числе Mercedes, а также Джеймсом Воулзом, который возглавляет Williams и работает с двигателями Mercedes.
Брандл признался, что его нынешнее спокойствие связано с тем, что он видел лично. Два года назад, когда Кристиан Хорнер пригласил его в гости, на базе как раз проводили один из первых серьезных прогонов на стенде. Тогда, по словам Брандла, сотрудники были слегка удивлены, что к ним привели журналиста. Но оснащение, специалисты, запас времени и бюджет произвели сильное впечатление. Именно поэтому он и не удивлен тому, как уверенно Red Bull начал путь моторостроителя.
Брандл добавил, что этот фактор будет важен и для Racing Bulls. Станет ли новая установка столь же безотказной, как у Mercedes и Ferrari, покажет практика. Старт сезона Формулы 1 2026 года намечен на 6 марта в Мельбурне, а также стоит отметить, что 1 марта истекает срок омологации силовых агрегатов на новый регламент. (источник: www.planetf1.com)
