Австрийский завод BMW в Штайре, известный как один из ключевых центров по выпуску двигателей, официально перешёл к новому этапу электрификации. После запуска производства силовых установок для iX3, предприятие приступило к строительству второй линии, предназначенной для сборки высокопроизводительных электрических моторов. Именно здесь планируют выпускать двигатели для первой полностью электрической версии M3 (ZA0), а также для будущих модификаций X3 M и других моделей.
Интересно, что новая линия будет работать параллельно с уже действующими мощностями для iX3 и перспективной платформы Neue Klasse. Такой подход позволяет BMW одновременно выпускать как стандартные, так и спортивные электрические агрегаты, что значительно расширяет производственные возможности и гибкость бренда. Руководство завода подчёркивает: запуск новой линии не только увеличивает объёмы, но и открывает путь к дальнейшему развитию электрических технологий.
В конце октября здесь собрали первый опытный образец высокомощного двигателя. Сейчас инженеры сосредоточены на тестах, где особое внимание уделяется не только пиковым характеристикам, но и скорости отклика, а также точности управления.
Для реализации этих амбициозных планов BMW вложила свыше 500 миллионов евро в новое оборудование для двух линий, а общий бюджет на исследования и развитие до 2030 года превысит миллиард евро. По словам главы подразделения M, электрический M3 получит четыре электромотора, что обеспечит независимый полный привод и интеллектуальное распределение тяги — это должно заметно повысить управляемость и динамику автомобиля (источник: news.yiche.com).
