Совершенно новый кроссовер BMW XM 2023 является первым за долгое время специализированным автомобилем, созданным M-подразделением бренда из Мюнхена. Последним в этой серии был культовый BMW M1, но нынешний паркетник с ним не имеет практически ничего общего и сегодня в сети появились его новые фото с тестовых испытаний.
Новый BMW XM, попавший на фото, является серийной версией представленного в конце прошлого года одноименного концепта. В данный момент паркетник проходит тестовые испытания с полностью серийным кузовом, правда он по-прежнему покрыт маскировкой. Впрочем, сейчас можно увидеть, что модель получит большую радиаторную решетку, двухъярусные фары и расположенные друг над другом патрубки выхлопной системы.
Одной из главных особенностей этой модели является его невероятная масса. При весе в 2 700 кг, он тяжелее даже представленного недавно полностью электрического флагманского седана BMW i7 xDrive60. Кроме этого, модель получит внушительную ширину кузова в 2.21 метра, что в сочетании с 23-дюймовыми колесными дисками смотрится действительно эффектно. При этом, новый XM станет первым из автомобилей баварцев, кто получит совершенно новую гибридную систему, созданную M-подразделением. К слову, в будущем данная установка будет внедрена в новое поколение M5 2025 года.
Сообщается, что установка, состоящая из 4.4-литрового V8 с двойным турбонаддувом и электромотора, при запуске модели сможет выдавать до 644 л.с. Однако в будущем, начиная с 2023 года, ее мощность программно увеличат до 750 л.с., что будет соответствовать прошлогоднему концепту. При этом, напомним, что тот шоу-кар показывал величину крутящего момента в невероятные 1000 Н*м. В паре с силовой установкой будет работать 8-ступенчатая автоматическая коробка передач от ZF (фото: BMW, www.motor1.com).
К слову, сегодня баварцы впервые вывели на тестовые испытания менее крупный, но не менее популярный компактный кроссовера BMW X3 нового поколения.
