Немецкий флагманский кроссовер BMW X7 появился в продаже всего пару лет назад. Наладить поставки на ключевые рынки смогли и вовсе лишь в 2019 году. Однако, это не помешало инженерам компании начать разработку рестайлинга. Обновленную версию уже «ловили» на общественных дорогах во время тестирования. Европейские очевидцы смогли запечатлеть модернизированный кросс в камуфляжной пленке, но, судя по скромности покрытия, глобальных перемен во внешности ждать не стоит. Тестировщики прикрыли лишь заднюю и переднюю части. Главная ставка, по-видимому, сделана именно на необычный внешний вид головной оптики.
Напомним, что на данный момент BMW X7 выпускается на заводе в Южной Каролине и является самым крупным в баварской линейке. Сообщается, что рестайлинг появится «на полках» дилеров уже в течении 18-24 месяцев. Прототипы, которые засекли папарацци, скрывают некоторые части салона, что привлекло внимание свободных художников и они уже начали создавать собственные рендеры, представляя, как может выглядеть будущая новинка. По очертаниям можно понять, что основную «ценность» представляет двойная радиаторная решетка, перемещение оптики вперед.
Новый BMW X7
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Свою версию на внешний вид немецкого кроссовера высказали дизайнеры портала Kolesa.ru. Они смогли визуализировать новинку, исходя из всех доступных снимков. На фотографиях видно, что BMW X7 обзавелся высокой передней радиаторной решеткой, которая соседствует с многоэтажной оптикой на два уровня. За нижний отвечают классические фары, которые украшены фирменной графикой DRL. Верхние обеспечивают динамическое обозначение поворотников. Последние отличились ярким сверхтонким дизайном. Конечно, все представленные изображения являются лишь плодом фантазии и могут не иметь ничего общего с реальной серийной версией, но опубликованные снимки позволяют создать приблизительный, близкий портрет.
Эксперты сомневаются, что немцы так высоко поднимут радиаторную решетку. Она, конечно, может увеличиться в размерах, но расположение останется более классическим. К тому же, на ранних прототипах нет и намека на создание для модели 2022 года двойных фар. С другой стороны, на тестовых образцах видно, что передняя оптика «переехала» ниже, поэтому реальность может хотя бы частично совпасть с рендерами. Что касается задней части, то здесь нет таких явных противоречий. Новый агрессивный бампер дополнили светоотражающими элементами, которые «утопили» в кузове. Предполагается, что патрубки выхлопной системы станут немного крупнее.
Помимо этого, порция обновлений должна коснуться и внутреннего оформления. Ожидается пересмотр комплектаций и включение новейших функций, доступных флагманам. В силовую линейку точно войдет один подключаемый гибрид. Остальные подробности появятся ближе к выходу BMW X7 в продажу.
