Новый BMW X6 в России оказался как машины от «АвтоВАЗа». У них один и тот же недостаток

BMW X6 — это премиальное кросс-купе немецкого автопроизводителя, дебютировавшее в 2019 году в третьем поколении. Чуть менее чем через года автомобиль добрался и до российского рынка, где продается до сих пор. Ассортимент его комплектаций, как и варианты силовых установок, достаточно велик, а цены начинаются от 8.5 млн рублей.

Актуальный BMW X6

В условиях кризиса, людям, задумывающимся о покупке BMW X6, стоит выяснить главные моменты, характеризующие этот дорогой автомобиль. Для того, чтобы это сделать можно обратиться к отзывам владельцев BMW X6, некоторые из которых собраны в этой статье.

Комфортный салон. Говоря о плюсах автомобиля, стоит отметить, что его интерьер является весьма комфортным даже для пассажиров заднего ряда сидений, несмотря на покатую крышу. Качественные материалы и богатое опциональное оснащение также являются плюсами и наследием старшего “брата” BMW X5.

Разнообразие моторной гаммы. Это еще один плюс немецкого кросс-купе. Мало какие премиальные модели могут позволить себе столь широкую моторную гамму. Здесь есть как дизельные, так и бензиновые двигатели мощностью от 249 до 625 л.с. При этом, модель предложена только с полным приводом.

Слишком дорогой. Минусов у BMW X6 третьего поколения не так много и многие даже не обратят на них внимания. Наиболее очевидным из них, конечно же можно назвать высокую стоимость. Как уже говорилось выше, стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 8.5 млн рублей, при этом за самую мощную версию, придется отдать практически в два раза больше — 16.1 млн рублей.

Дорогое обслуживание. Обслуживание модели тоже находится на высоком уровне. При этом, при прохождении ТО, которое, к слову, в среднем оценивается в 200 — 300 тысяч рублей, необходимо пользоваться только оригинальными запчастями, в противном случае, автомобиль слетает с гарантии.

Плохая шумоизоляция моторного отсека. Этот минус не характерен для немецких автомобилей, но в X6 он есть. Многие владельцы авто самостоятельно доделывают шумоизоляцию салона, что при цене даже стартовой комплектации в 8.5 млн рублей, совершенно недопустимо. Отметим, что плохая «шумка» является визитной карточкой бюджетных моделей, например от «АвтоВАЗ».

Опубликовано: 29.11.2022 | Автор: Сергей Валитов