BMW X6 2021 года: один из лучших кросс-купе на рынке, у которого почти нет конкурентов

BMW X6 – среднеразмерный кросс немецкого автопроизводителя, обладающий характеристиками полноценного внедорожника. В то же время, особенность скоса крыши позволяет отнести автомобиль к сегменту кросс-купе. Концепт, который лег в основу производства паркетника, был показан производителем в 2007 году, а уже в начале следующего автомобиль был запущен в серийное производство. Сегодня российские автолюбители могут приобрести уже третье поколение кроссовера, а его главной особенностью является значительное число доступных комплектаций и силовых установок. К числу основных конкурентов БМВ Х6 2021 года можно отнести две других немецких модели – Audi Q7 и Mercedes-Benz GLE Coupe.

Не так давно сменившая поколение модель, если и не получила абсолютно новый кузов, то отличий от предшественника получила достаточно много. Существенно преобразившиеся экстерьер и интерьер, различия в которых заметны даже на фото, другой перечень доступных комплектаций, а также технические характеристики – все это в БМВ Х6 2021 года выгодно отличается от предыдущей модификации. Впрочем, все проведенные изменения отразились на уровне цен на немецкую модель, которые в некоторых вариациях достигают 12-13 миллионов рублей.

Технические характеристики

Одним из главных преимуществ немецкой модели является широкая моторная гамма. Производитель предлагает автомобилистам выбор двигателей из бензиновых и дизельных установок.

Список дизельных моторов представлен:

• турбодизельным 3-литровым агрегатом, мощность которого составляет 249 «лошадей», а крутящий момент – 620 Н*м;
• аналогичным по объему дизельным агрегатом, производительность которого форсирована до 340 лошадиных сил;
• битурбированный двигатель, который выдает мощность в 400 л.с. и крутящий момент в 760 Н*м.

Бензиновые агрегаты представлены:

• 3-литровый бензомотор с турбиной, мощность которого составляет 340 л.с. и крутящий момент – 450 Н*м;
• битурбированный 4,4-литровый двигатель, показатели работы которого составляют 530 «лошадей» и 750 Н*м;
• двигатель аналогичного объема, показатели работы которого составляют 600 лошадиных сил;
• еще одна 4,4-литровая установка, производительность которого достигает 625 л.с.

Все установки работают в паре с 8-скоростной коробкой-«автомат» и постоянной полноприводной системой.

Благодаря современной архитектуре, производитель сумел построить ходовую часть на двух независимых подвесках. Передняя основана на стойках МакФерсон, а задняя получила многорычажную конструкцию. К тому же для купейного кросса полагаются адаптивные амортизаторы и пневмоподвеска, что дает возможность отрегулировать клиренс автомобиля в случае необходимости. Тормозная система базируется на вентилируемых дисковых механизмах и электронном стояночном тормозе. Для внедорожной вариации доступен пакет опций Off-road, который предполагает наличие защиты днища и установку дифференциала повышенного трения.

Габариты немецкой модели BMW X6 2021 года:

• размер кузова – 4 935 (4 941) х 2 004 (2019) х 1 696 (1652);
• масса – от 2 130 до 2 370 кг;
• места в салоне – 5;
• клиренс – 211 мм;
• межосевое расстояние – 2 975 мм.
• емкость бензобака – 80/83 литра.
• объем багажного отсека – от 580 литров.

Начало продаж

В продажу первые комплектации BMW X6 третьего поколения поступили в салоны автодилеров еще в середине 2019 года, а вот настоящее расширение доступного модельного ряда «немца» случилось в 2020 году. Все автомобили собираются на мощностях завода «Автотор» в Калининграде.

Комплектации и цены

Общее количество комплектаций, в которых доступен немецкий кросс-купе – 13. Их стоимость разнится более, чем в 2 раза, что позволяет покупателю сделать выбор в пользу той или иной версии, в зависимости от его предпочтений.

Base

Стартовая вариация кроссовера, цена на которую, в зависимости от технического исполнения, находится в пределах от 6,35 до 8,23 миллиона рублей. В перечне доступных возможностей базовой модификации производитель предлагает:

• 19-дюймовые алюминиевые диски колес;
• электронный стояночный тормоз;
• лазерные головные фары;
• задние фонари, противотуманки и ходовые огни со светодиодными матрицами;
• датчики дождя и света;
• электрический привод боковых зеркал, а также встроенный обогрев;
• окрас дверных ручек под цвет кузова;
• электродверь багажного отдела;
• подогрев заднего стекла;
• кожаная оплетка для мультируля;
• рулевая колонка с возможностью регулировок;
• дисплей цифровой «приборки» на 12,3 дюйма;
• старт мотора при помощи кнопки;
• кожаный салон;
• использование декора в отделке салона;
• спортивные кресла спереди;
• два подлокотника и поясничная опора сидений;
• электропривод для регулировки положения передних кресел и память выполненных настроек;
• подогрев первого ряда кресел;
• центральный замок;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• подогрев руля;
• электроразъем;
• комплект передних и боковых эйрбегов;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировочная система;
• помощник при торможении;
• электронный контроль устойчивости;
• антипробуксовка колес;
• защита от скатывания авто в момент начала движения на подъеме либо спуске;
• возможность переключения между доступными режимами движения;
• круиз-контроль;
• адаптивный свет;
• датчик контроля за давлением в колесах;
• двухзонный (опционально допускается и четырехзонный) климат-контроль;
• аудиосистема со встроенным радио;
• 10 динамиков в салоне;
• hands-free;
• джойстик для управления системой мультимедиа;
• дисплей для системы мультимедиа на 12,3 дюйма;
• навигатор;
• самозатемняющееся зеркало заднего вида;
• шторка для багажного отсека;
• бортовой компьютер.

Business Plus

Данная комплектация имеет один вариант исполнения, цена на который составляет 6,44 миллиона рублей. В сравнении с базовой здесь дополнительно доступны:

• встроенная система вентиляции кресел;
• бесключевой доступ в салон;
• адаптивный круиз-контроль;
• четырехзонная климатическая установка.

Exclusive

Следующая вариация, которую производитель оценил в 6,9 миллиона, имеет следующие дополнительные сервисы:

• проекционный дисплей на ветровом стекле;
• площадка с беспроводным зарядным устройством;
• аудиосистема Harman/Kardon и 16 динамиков в салоне.

Sport Pure

Данная модификация получила стоимость 7,03 миллиона, а в качестве ее доступных возможностей можно отметить установку 20-дюймовых дисков колес.

Sport Plus

За 7,07 миллиона рублей можно приобрести следующую вариацию, которая отличается от предыдущей исключительно типом силовой установки. Для данной версии производитель предлагает установку дизельного двигателя.

Luxury

Для данной версии, стоимость которой составляет 7,11 миллиона рублей, полагаются литые диски на 21 дюйм, а также бензиновый силовой агрегат.

Sport Pro

Цена на версию Sport Pro находится в пределах от 7,46 до 7,88 миллиона рублей.

Special by Individual

За покупку данной версии покупатель должен будет отдать от 8,63 до 8,8 миллиона рублей. В списке ее возможностей доступны:

• регулируемый электролюк;
• панорамная крыша;
• вставки декора «Черный Рояльный лак».

Special

Стоимость кросс-купе в данном исполнении составляет 9,14-9,32 миллиона. В списке его дополнительных опций значатся:

• декор темного оттенка Алюминий Mesheffect;
• более производительный силовой агрегат.

SE

Эта комплектация оценена производителем в 10,29 миллиона. Для данной версии дополнительно предлагается:

• спойлер;
• система, отслеживающая ситуацию в «слепых зонах»;
• передний и задний помощники парковки;
• интеллектуальный парковочный ассистент;
• помощник, позволяющий избежать столкновения с препятствиями на дороге;
• более производительный силовой агрегат.

Competition

Стоимость данное версии немецкого кросс-купе составляет 10,8 миллиона рублей.

Competition M Special

В сравнении с предыдущей версией, данная комплектация окажется еще дороже, производитель оценил ее в 12,11 миллиона рублей. Здесь оснащение, в сравнении с предыдущей модификацией, дополнительно получило:

• карбоновые декоративные вставки в салоне;
• вентиляцию передних кресел;
• электроподогрев задних сидений;
• аудиосистему Bowers&Wilkins, а также 16 динамиков в салоне;
• дополнительные шторки на задних окнах, защищающие пассажиров от солнца.

Competition First Edition

Наиболее дорогая версия немецкого паркетника, имеющая максимально возможный уровень оснащения и лучшие технические характеристики, предлагается производителем по цене в 13,39 миллиона рублей:

• дополнительные доводчики дверей;
• особый декоративный карбоновый декор в салоне, дополненный надписью FirsT Edition;
• кресла салона, дополненные функцией массажа;
• доступ в салон без использования ключей;
• опционально доступна установка ассистента ночного видения, который дополнен возможностью распознавать пешеходов в темноте.

Стоимость обслуживания

Никогда автомобили, выпускаемые немецким автопроизводителем, не являлись дешевыми в обслуживании, а уж ожидать бюджетности от одного из флагманов бренда тем более не приходится. Даже расходы, связанные с обязательным ТО, будут составлять порядка 30-50 тысяч рублей. Если же автомобиль затребует серьезного ремонта, то его владельцу придется расстаться с довольно крупной суммой средств. В то же время, автомобили BMW всегда считаются эталоном надежности, а потому, их серьезные поломки случаются значительно реже.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Благодаря тому, что производитель оснастил кроссовер несколькими доступными режимами езды, характер его управляемости меняется. От этого напрямую зависит и местность, на которой рекомендуется эксплуатировать кросс-купе. Безусловно, крупные размеры авто не позволяет ему спокойно маневрировать по городским улицам, однако наличие мощных силовых агрегатов способно компенсировать недостаток маневренности автомобиля. Для бездорожья новый BMW X6 2021 года вполне подходит. Кросс обладает вполне приличным клиренсом, системой полного привода и мощным двигателем. Все это, наряду с массой электронных ассистентов, позволяет владельцу немецкой модели ощущать себя за рулем в условиях бездорожья достаточно уверенно.

Динамика и расход

Широкая моторная гамма, которая доступна кроссоверу, способна продемонстрировать серьезную динамику, а наиболее мощные агрегаты демонстрируют разгон до «сотни» на уровне спорткаров. Динамикой разгона менее, чем в 4 секунды, во всем мире могут похвастать единичные виды автомобилей. Учитывая тот факт, насколько мощными двигателями оснащен немецкий кроссовер, ожидать низкого расхода топлива для данной модели не приходится. Средний показатель потребления зависит от типа двигателя и находится в пределах от 10 до 15 литров на каждые 100 км пройденного пути.

Дизайн

Проведенная смена поколений позитивно сказалась на внешности немецкого кроссовера. Несмотря на то, что каких-либо глобальных изменений в экстерьере новой генерации BMW X6 не случилось, все точечные изменения привели к существенным преображениям во внешности паркетника. В передней части кросса появилась новая решетка радиатора, которая визуально увеличивает и без того крупные «ноздри» с вертикальными ламелями-вставками, и по всему своему периметру отделана хромом.

Головная оптика визуально стала крупнее и получила лазерное наполнение. Визуально изменился дизайн переднего бампера, которые стал крупнее, чем у предшественника. Кроме того, в его нижней части установлен крупный воздухозаборник, а в боковых разрезах расположились новые, выполненные в виде узкой полосы, противотуманки. А вот ходовые огни, которые в предыдущей версии были выведены в передний бампер в качестве отдельного блока, теперь объединены со всей оптикой кроссовера.

Изменения в боковой части являются не столь значимыми, хотя и не отметить их невозможно. Для нового поколения кросс-купе из Германии производитель предусмотрел установку новых электрозеркал. Также дизайнеры дополнительно подчеркнули глубокие прорези колесных арок, добавив к существующему рельефу еще один. Линия остекления и форма крыши новинки полностью соответствуют решению, которое применяется во время производства купейных кроссоверов.

Корма немецкого кросс-купе поменялась весьма серьезно. Первое, что бросается в глаза при взгляде на баварскую новинку – абсолютно новый дизайн фонарей, ставших заметно уже, но еще больше растянувшихся вдоль задних крыльев BMW X6. Противотуманки производитель перенес на заднюю часть крыльев, в которых появились дополнительные аэродинамические вырезы. Крышка багажника в середине своей торцевой части получила дополнительный изгиб, что сочетается с общей концепцией оформления кузова. Бампер, получивший пластиковую вставку черного цвета, из которой выходят два прямоугольных патрубка воздуховода, практически не заметен на общем фоне.

В салоне обновленного БМВ Х6 2021 года можно отметить появление цифровой панели приборов, а также более крупного дисплея управления системой мультимедиа. Также изменились блоки управления климат-контролем и аудиосистемой, а центральная консоль теперь более плавно соединяется с тоннелем кроссовера. Значительно аккуратнее и компактнее выполнены дефлекторы воздуховодов, а вот рулевое колесо осталось прежним – таким же компактным и удобным в обхвате.

Кресла стали еще комфортнее, а их доступный функционал несколько расширился. В наиболее дорогих версиях для задних пассажиров в спинках передних кресел теперь встроены дополнительные дисплеи возможности индивидуального управления мультимедиа. Дополняют образ премиального паркетника –панорамные крыша и люк.

Конкуренты

Найти достойных конкурентов для BMW X6 2021 на мировом рынке достаточно сложно. Лишь несколько моделей из всего автопрома способны составить конкуренцию баварскому купейному кроссу. Это другие представители немецкого автопрома – Audi Q7 и Mercedes-Benz GLE Coupe.

Фото

Видео