BMW X3 M50i нового поколения получил агрессивный дизайн и V8 на 450 л.с.: новинку показали на фото с тестовых испытаний

BMW продолжает испытательные заезды различных версий кроссовера X3 нового, четвертого по счету, поколения. На этот раз в объективы фотошпионов попала одна из самых быстрых версий модели — это BMW X3 M50i 2024. Несмотря на то, что кузов модели полностью покрыт маскировкой, некоторые детали уже можно обозначить, как главные особенности “горячего” X3.

Первое, о чем хотелось бы сказать — это передняя часть. Кроссовер получил новые, более тонкие фары головного света, а также фирменную радиаторную решетку, “почки” которой еще больше вытянулись по вертикали, в целом, решетка не сильно отличается от актуальной модели. Кроме этого, в нижней части переднего бампера можно отметить один большой воздухозаборник в центре и два дополнительных на концах.

Более спортивный образ этой версии кроссовера придает заниженная подвеска и немного спускающаяся к задней части линия крыши, что особенно хорошо видно, если смотреть на кроссовер сбоку. В задней части важно отметить спойлер, а также четыре патрубка выхлопной системы, которые не только придают автомобилю агрессии, но и визуально расширяют корму.

Ожидается, что в интерьере кроссовера можно будет найти сплошной дисплей на передней панели, сочетающий в себе цифровую “приборку” и ориентированный в сторону водителя сенсорный экран мультимедиа. Кроме того, в салоне спортивной модификации X3 будут размещены спортивные передние сидения. Под капотом разместиться 3.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который оснащен 48-вольтным стартер-генератором. Предполагаемая мощность составит 450 л.с. Естественно, версия X3 M50i получит систему полного привода, мощность на которую будет передаваться через 8-ступенчатую автоматическую КПП. По предварительным данным до клиентов данный автомобиль дойдет осенью 2024 года. (фото: BMW www.motor.es)

К слову, накануне был официально представлен самый мощный вариант BMW X4 M, доработанный тюнинг-ателье Manhart.

Опубликовано: 15.09.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив