Главные конкуренты BMW, такие как Audi с ее “S” подразделением и Mercedes-AMG не видят ничего плохого в том, чтобы производить небольшие модели с малообъемными двигателями “заряженные” турбинами и имеющими приличный запас мощности. При этом каждая из моделей Audi и Mercedes построены на переднеприводной платформе, здесь речь идет о S3 и “45”, соответственно. Кажется, BMW готовит что-то подобное.
Дело в том, что сегодня в Сети появились фотографии тестового прототипа BMW X1 2022 нового поколения, который, судя по всему, впервые получит вариант M Performance (фото: www.motor1.com). Однако это не говорит о том, что это будет наиболее мощный вариант самого маленького кроссовера бренда. Дело в том, что оригинальный BMW X1 первого поколения “E84” в спецификации xDrive 35i поставлялся с рядной “шестеркой” мощностью 300 л.с. Это примерно столько же сколько у нынешних моделей “235i”.
Говорить о том, что на фото действительно производительная версия BMW X1 можно по нескольким причинам. Дело в том, что модель, попавшая на них, имеет 4-ствольную выхлопную систему, а также более крупную тормозную систему на передней оси. Кроме этого, автомобиль имеет более современный и “взрослый” вид, нежели актуальная модель. Клиренс “заряженной” версии X1 также будет заметно ниже, о чем уже можно судить по представленным фото. Хотя здесь не показано, но предполагается, что мощная версия X1 будет поставляться клиентам с более крупными легкосплавными колесными дисками.
Помимо уже очевидных изменений дизайна, стоит ожидать, что BMW X1 нового поколения позаимствует некоторые особенности минивэна BMW 2-Series Active Tourer нового поколения. К таким особенностям можно отнести новый дизайн дверных ручек, а также мультимедийный комплекс iDrive 8 с парой объединенных между собой цифровых дисплеев. Для того, чтобы кроссовер реально стал конкурентом быстрым машинам своих конкурентов, таких как “S” и AMG, новый M35i будет доступен исключительно с полным приводом и, скорее всего, с автоматической трансмиссией. Предполагается, что дебют новинки состоится в конце текущего года.
