BMW X1 2021 года — баварский «бюджетный» кросс с полным приводом и выносливыми моторами

БМВ Х1 2021 года в России не пользуется той популярностью, которая отмечается на европейском рынке. В нашей стране за 2,36 миллиона рублей, за которые предлагают баварскую модель, предпочитают покупать другие кроссоверы. Однако этот конкурент Audi Q3 и Volkswagen Tiguan обладает рядом особенностей, которые не найти в паркетниках среднеценовой категории. BMW X1 предложен в России 1,5- и 2-литровыми турбированными моторами, а также наддувным дизелем на 2 литра, который сочетается с полным приводом. Опционально с баварской моделью идет адаптивная подвеска, недоступная для Tiguan и других подобных кроссоверов. Стандартно кроссовер комплектуется светодиодной оптикой, климат-контролем, 6,5-дюймовым тачскрином и другим оборудованием.

Читайте наc:
БМВ Х1 2021

БМВ Х1 2021 года не получил новый кузов, то есть внешне текущую версию кроссовера отличить по фото от его предшественника невозможно. Основное внимание в рамках последней модернизации производитель сосредоточил на комплектациях, что привело к существенному расширению списка бортового оснащения и изменению цен. Но технические характеристики баварской модели также остались прежними.

Технические характеристики

Баварский кроссовер базируется на переднеприводной платформе UKL2 с амортизационными стойками McPherson и задней многорычажной конструкцией. Длина БМВ Х1 2021 года составляет 4 447 мм при колесной базе в 2 670 мм. Ширина кроссовера достигает 1 821 мм, высота — 1 598 мм.

В России баварская модель представлена с тремя двигателями. Базовым является 1,5-литровый наддувный двигатель. Этот 140-сильный мотор выдает не более 220 Н*м тягового момента и комплектуется 7-ступенчатой роботизированной КПП. Немного дороже оцениваются модификации с 2-литровым турбодизельным агрегатом. Его максимальная отдача достигает 150 л.с., тяговый момент — 350 Н*м. С турбодизелем идет уже 8-диапазонная автоматическая КПП. В топовых версиях появляется наддувный двигатель на 2 литра. Он выдает до 192 л.с. мощности и 280 Н*м крутящего момента. С этим мотором предложен тот же «автомат».

В комплекте с баварской моделью в России доступен чувствительный к скорости электроусилитель руля. Опционально с кроссовером предлагаются интеллектуальный полный привод и пневматическая задняя подвеска. В модификации F Sport появляются усиленные тормозные механизмы.

Характеристики производительности

Расход топлива (город)6,8-7,0 л
Расход топлива (трасса)4,6-4,9 л
Расход топлива (смешанный)5,4-5,7 л
Тип топлива Бензин
Разгон 0-100 км/ч9,7 с
Максимальная скорость203 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 140 л.с. при 4500-6500 об / мин.
Крутящий момент 220 Нм при 1480-4200 об / мин.
Модель двигателяB38A15M1
Объем двигателя1499 см 3
Количество цилиндров 3
Положение цилиндров Рядное
Диаметр цилиндра 82 мм
3,23 дюйма
Ход поршня 94,6 мм
3,72 дюйма
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Прямой впрыск
ТурбинаДвойной турбонаддув, интеркулер

Начало продаж

Обновленная версия баварской модели поступила на российский рынок в первой половине 2020 года.

Комплектации и цены

BMW X1 2021 года отличается от своего предшественника только пересмотренными комплектациями. Но производитель на сей раз провел достаточно глубокую ревизию перечня бортового оснащения. Сегодня баварский кроссовер предложен в России в шести комплектациях.

SE

Эта комплектация, оцененная в минимальные 2,36 миллиона рублей, стала с недавнего времени базовой для BMW X1. Кроссовер в таком исполнении предлагается только с начальным турбомотором. В данной комплектации баварской модели можно найти:

  • систему Start/Stop;
  • 17-дюймовые алюминиевые колесные диски;
  • электронный стояночный тормоз;
  • светодиодную оптику;
  • передние фары с автоматическим включением;
  • чувствительные к дождю «дворники»;
  • электропривод багажной двери;
  • центральный замок с ключом дистанционного управления;
  • электроподогрев для сидений первого ряда;
  • платформу для беспроводной зарядки.

Стандартно BMW X1 2021 года комплектуется четырьмя подушками безопасности и системами предотвращения блокировки тормозов, электронного контроля стабилизации, предупреждения пробуксовки. Также в базовой версии встречаются передние и задние парктроники, индикаторы слежения за давлением в колесах и круиз-контроль. Данный перечень существенно расширяется за счет дополнительных опций:

  • мультифункционального рулевого колеса с кожаной оплеткой;
  • проекционного дисплея;
  • кожаной отделки сидений;
  • передних кресел с поясничной поддержкой и электроприводом, запоминающим настройки;
  • системы доступа в салон без ключа;
  • ассистента удержания в полосе;
  • активного круиз-контроля;
  • электроподогрева рулевого колеса;
  • системы предотвращения лобового удара с функцией полной остановки;
  • панорамной крыши с электролюком;
  • климатической установки, обслуживающей 2 зоны (по умолчанию идет кондиционер).

За комфорт в базовой версии отвечают аудиосистема с четырьмя колонками и 6,5-дюймовым сенсорным монитором. Встречается в стартовой комплектации еще и камера заднего вида. Опционально в состав бортового оснащения вошла навигационная система.

Base

Бывшая до недавнего времени стартовой комплектация Base сейчас оценивается в 2,54 миллиона рублей. За доплату в размере 370 тысяч рублей вместе с этой модификацией предложены полный привод и турбодизель, за 420 тысяч рублей — 2-литровый турбомотор. Примечательно, но в комплектации Base часть оборудования, которое идет по умолчанию с предыдущей версией, доступно в виде опции. К этому относятся:

  • передние и задние парктроники;
  • камера заднего вида;
  • светодиодные передние фонари;
  • электропривод багажной двери.

Все остальное оборудование для данной версии позаимствовано у базовой.

Advantage

BMW X1 2021 года в исполнении Advantage предложен по цене от 2,81 миллиона рублей. В эту сумму помимо базового оборудования вошли:

  • руль с кожаной оплеткой;
  • спортивные передние кресла;
  • кожаные сидения;
  • электроподогрев рулевого колеса;
  • двухзонная климатическая установка.

Также в салоне баварской модели появляются новые декоративные вставки.

Advantage Plus

За 3,28 миллиона рублей доступен BMW X1 в исполнении Advantage Plus, в котором появляются 18-дюймовые колесные диски, система доступа в салон без ключа и улучшенная аудиосистема с шестью динамиками. В данной комплектации устанавливается только турбодизельный мотор. Начиная с этой версии, во всех остальных модификациях используются сидения с комбинированной отделкой и аэродинамический М-пакет, а платформа для беспроводной зарядки поставляется опционально.

Sport Line

Эта версия оценена в 3,31 миллиона рублей. Разница с предыдущей комплектацией сводится только к тому, что в данной модификации встречаются новые декоративные элементы.

M Sport

BMW X1 2021 года в топовом исполнении стоит 3,42 миллиона рублей. Главное отличие данной комплектации от предыдущих заключается в появлении задней пневматической подвески, способной адаптироваться под дорожные условия.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 7 Стептроник
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Стоимость обслуживания

К числу недостатков баварской модели относят сравнительно дорогое техобслуживание. Для примера:

  • замена масла и фильтров — 9,25 тысячи рублей;
  • замена свечей зажигания — 4 тысячи рублей;
  • замена тормозных колодок — 7,8 тысячи рублей;
  • замена тормозных дисков — 13,2 тысячи рублей;
  • промывка радиатора — 14 тысяч рублей.

При этом кроссовер отличается неплохой выносливостью. То есть указанные процедуры приходится проводить довольно редко. Кроме того, автомобиль оснащается надежными двигателями и коробками передач.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Эксплуатационные характеристики BMW X1 оценивают по-разному. Отчасти это можно объяснить тем, что к баварской модели нужно привыкнуть. В частности, руль у кроссовера немного тяжелый, а при прохождении поворотов нельзя терять управление, так как автомобиль в подобных условиях периодически заносит. Последний недостаток немного нивелируется за счет интеллектуального полного привода.

С другой стороны, 2-литровые турбомоторы обеспечивают BMW X1 завидные динамические показатели. Автомобиль резво стартует с места благодаря тому, что при относительно небольших оборотах двигатель выдает максимальную тягу. Коробка успевает быстро переключать передачи, что также положительно сказывается на динамике.

При этом BMW X1 создан исключительно для передвижения по ровному асфальту. Бездорожье и заснеженные поверхности для баварской модели нередко становятся непреодолимым препятствием.

Динамика и расход

BMW X1 с базовым турбомотором ускоряется до 100 км/ч за 9,7 секунды, потребляя в среднем 6,3 литра горючего. Турбодизель позволяет кроссоверу достигать указанной отметки за 9,3 секунды. Его средний расход топлива равен 5,7 литра. С топовым турбомотором кроссовер набирает 100 км/ч за 7,4 секунды, расходуя около 7,1 литра.

Дизайн

Стилистически BMW X1 мало чем отличается от других кроссоверов баварской марки. Эта модель также выделяется объемным кузовом, который «исчерчен» разными по размерами выштамповочными полосками. Передняя оптика разделена на 2 сегмента, в каждом из которых пролегают С-образные светодиодные огни. Рядом с ней находится двойная решетка радиатора с вертикальными ламелями и металлическим кантом. Дизайн переднего бампера меняется в зависимости от выбранной модификации. В версии M Sport он приобретает расширенные воздухозаборники, дополненные металлическими вставками. На корме модели присутствуют большие светодиодные фонари и антикрыло.

Салон BMW X1 также выдержан в стилистике баварской марки. При этом приборная панель у кроссовера аналоговая с двумя крупными циферблатами, расположенными практически по центру. Внутри модели предусматриваются компактный сенсорный монитор и 2 узких блока управления бортовой электроникой. В целом, салон BMW X1 предлагает водителю эргономичное исполнение и комфортную посадку.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1430 кг
Багажное пространство — минимум 505 л
Багажное пространство — максимум1550 л
Объем топливного бака 51 л

Размеры

Длина 4447 мм
Ширина 1821 мм
Высота1598 мм
Колесная база 2670 мм

Конкуренты

В список конкурентов баварской модели вошли:

Фото

Видео


Опубликовано: 07.03.2021 | Автор: Кафельников Дмитрий