BMW Motor недавно официально подтвердила: мировая премьера длиннобазной версии BMW iX3 2026 нового поколения пройдет на Пекинском автосалоне, который стартует в апреле. При этом полноценный официальный показ модели ожидается во второй половине текущего года. Важно и другое: «отечественный» (то есть китайский) iX3 не является разовой модификацией — автомобиль создается в кооперации с местными технологическими партнерами и изначально заточен под запросы китайских пользователей.
Дизайн: уважение к классике и ставка на «цифру»
Внешность нового iX3, как сообщается, отсылает к BMW 1500 из 1960-х. При этом фирменные черты бренда никуда не делись: сохранены двойная решетка радиатора, мотив «ангельских глазок» в оптике и характерные пропорции SAV. Отдельный акцент сделан на концепции «суперсенсорного цифрового слияния»: светодиодная контурная подсветка интегрирована в решетку и блоки фар, формируя единую «лицевую панель» в виде «крыльев ангела», где оборудование буквально прячется в игре света и тени.
Что изменили сзади
Корма тоже выполнена по новым лекалам. Задние фонари — ключевой штрих, но при этом автомобиль не следует моде на сплошную световую полосу: логотип BMW размещен по центру. Дополняют образ динамичная форма задней части и спойлер сверху. Также заявлено наличие переднего багажника.
- новый комплект задних фонарей без «through»-стиля
- логотип BMW по центру
- спойлер и более выразительная корма
- передний багажник
Техника: eDrive 6, 800 В и заявка на 900+ км
BMW iX3 нового поколения получил электропривод BMW eDrive шестого поколения. В перечне ключевых решений — большая цилиндрическая батарея BMW, фирменная интеллектуальная система управления энергией BMW energy intelligent и новая комбинация двигателей. Отдельно подчеркивается использование 800-вольтовой высоковольтной платформы.
По циклу CLTC запас хода заявлен более 900 км. Более того, в одном из экстремальных тестов на выносливость iX3 проехал от Дебрецена (Венгрия) до Мюнхена (Германия) свыше 1007 км, сохранив 2% заряда.
- eDrive шестого поколения
- цилиндрическая батарея увеличенного формата
- 800-вольтовая архитектура
- CLTC: более 900 км
Китайская версия: локальные сервисы, ИИ и «пилот» от Momenta
Подчеркивается, что это не «отдельная» модель, а новая разработка и производство в Китае совместно с местными партнерами. Локализация затрагивает «умную кабину», ассистенты вождения и комфорт. Операционная система автомобиля — новая BMW Operating System X — поддерживает основные местные приложения. Голосовой помощник опирается на многоязычные модели Alibaba и DeepSeek, обещая более естественное общение и «антропоморфные» сценарии взаимодействия.
Также заявлена полноэкранная функция помощи водителю pilot, созданная совместно с Momenta: она рассчитана на глубокую настройку под китайских пользователей и охватывает как скоростные трассы, так и городские дороги, а ИИ-модель расширяет возможности восприятия и принятия решений.
Комфорт и пространство: плюс 108 мм к базе
Колесная база удлинена на 108 мм, а пространство для ног сзади увеличено. Сиденья разработаны эксклюзивно шанхайской командой: подушки утолщены и удлинены, чтобы дальние поездки были комфортнее.
- колесная база: +108 мм
- больше места для ног на втором ряду
- сиденья от шанхайской команды, удлиненные и более толстые подушки
Интерфейс водителя: «визуальный конус» и 4K-панорама
В оснащение входят сверхчувствительное рулевое колесо, сверхчувствительная центральная система управления, панорамный дисплей BMW horizon и новый 3D HUD. Логика компоновки интерфейса строится вокруг «визуального конуса», чтобы водитель меньше отвлекался и держал фокус на дороге.
3D-дисплей использует технологию «наклонной проекции» для вывода ключевой информации о движении. Панорамный horizon растягивается от передней стойки до задней, предлагая 4K-картинку и контрастность 100 000:1. Отдельно отмечено запатентованное лобовое стекло с нанопокрытием: изображение остается читаемым даже в поляризованных солнцезащитных очках. Рулевое колесо сочетает физические кнопки и емкостную тактильную обратную связь, что должно помочь с точной «слепой» манипуляцией и снизить риск отвлечения (фото: news.yiche.com).
