Поставщики трансмиссий все чаще отказываются вкладываться в новые проекты «ручных» коробок, и причина банальна: ради небольшого числа покупателей никто не хочет запускать дорогую разработку. В BMW прямо говорят, что рынок МКПП сжимается, а значит, создавать свежие версии под узкий спрос становится нерентабельно.
Точку зрения озвучил руководитель спортивного подразделения BMW M Франк ван Меел. Он подчеркнул, что современные автоматические и роботизированные решения заметно выиграли по эффективности и способны «переваривать» более высокий крутящий момент. На фоне таких возможностей классическая схема с тремя педалями выглядит все менее убедительно не только для клиентов, но и для производителей компонентов.
При этом «механику» не собираются вычеркивать одним днем. В компании признают: те варианты, что уже стоят на конвейере, еще поживут несколько лет. Их судьба будет зависеть от того, останется ли стабильный интерес со стороны водителей. Но общий вектор очевиден: эпоха МКПП постепенно уступает место более технологичным коробкам.
