Компания BMW поделилась со своими фанатами очередным тизером нового концепт-кара XM, дебют которого состоится послезавтра (29.11). Серийная версия, созданная на основе данного концепта, станет флагманским кроссовером X-серии и будет разработана подразделением M, а в качестве силовой установки здесь будет использоваться подзаряжаемый гибрид.
Как видно из представленного превью в концепт-каре XM будет использоваться самая большая радиаторная решетка в истории бренда с подсвечивающимися сторонами. По краям от радиаторной решетки можно увидеть небольшие, но достаточно эффектные ДХО. Между сторонами радиаторной решетки виден изгиб капота, в котором размещен логотип бренда.
Сбоку BMW XM больше напоминает BMW X2, нежели кроссовер в стиле фастбэк-купе, как X4 и X6. Также сбоку можно увидеть обнесенные защитным пластиком колесные арки и порт для зарядки аккумуляторной батареи, размещенный на переднем крыле. Это говорит о том, что автомобиль будет использовать подзаряжаемую гибридную силовую установку. В задней части на тизере можно увидеть уникальный дизайн. Модель получила достаточно широкую заднюю стойку, внутренний узор светодиодной оптики представляет из себя извилистую кривую, которая протянулась по всей ширине кормы. Это подчеркивает объемность всей задней части.
По данному тизеру видно, что модель достаточно сильно близка к своему производственному состоянию. Касаемо мощности серийного экземпляра, то сообщается, что он будет оснащен 3.0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом, с ним в паре будет работать электромотор, а мощность всей системы составит 650 л.с. Также заявляется, что в моторную линейку войдет и V-образная “восьмерка” на 4.0 литра с турбонаддувом и электромотором. Общая мощность этой установки может быть 750 л.с.
