BMW постепенно меняет свой фирменный стиль: на смену массивным радиаторным решеткам приходит более сдержанный и элегантный дизайн. Новый облик, впервые показанный на iX3 в Мюнхене, отличается узкой двойной решеткой и горизонтальной подсветкой, что отсылает к классическим моделям 60–70-х годов. Этот подход вскоре появится почти на сорока новых и обновленных моделях бренда, что говорит о масштабности перемен.
Однако полностью отказываться от крупных решеток в BMW не спешат. Главный дизайнер компании Адриан ван Хойдонк отмечает, что в некоторых странах, особенно в Китае, спрос на внушительные решетки по-прежнему высок. По его словам, несмотря на критику в интернете, реальные покупатели не выражают недовольства, а продажи моделей с большими решетками даже растут. Для глобального бренда это создает определённую дилемму: нужно учитывать вкусы разных рынков.
Ван Хойдонк подчеркивает, что крупные решетки выполняют не только эстетическую, но и практическую функцию — за ними скрывается множество датчиков, необходимых для современных систем помощи водителю и полуавтономного управления. Поэтому BMW продолжит экспериментировать с формами и размерами решеток, подстраиваясь под технические требования и предпочтения клиентов.
В итоге, несмотря на появление новых дизайнерских решений, полностью прощаться с большими решетками BMW не собирается. Они будут эволюционировать, становиться более функциональными и гармоничными, чтобы соответствовать духу времени и ожиданиям покупателей по всему миру (фото: BMW).
