Выход нового BMW M4 CSL запланирован на май следующего года к 50-летию спортивного подразделения баварской марки. Машина уже неоднократно попадалась во время тестов по городу и на трассе. На этот раз автомобиль сняли на видео, когда его испытывали на Нюрбургринге. Это позволило не только рассмотреть детали дизайна, но и послушать, как звучит мотор данной модели.
Самая интересная деталь дизайна, которую можно увидеть на этом автомобиле – это решетка радиатора, которая выполнена в виде огромных «ноздрей» и максимально простое наполнение внутри. Там всего лишь несколько Y-образных вставок, сквозь которые отлично виден сам радиатор (фото: motor1.com). У автомобиля заклеены фары, а это значит, что они будут иметь совершенно новый внутренний рисунок. Сбоку машина выглядит очень длинной, хотя свесы довольно короткие. Задняя часть тоже обклеена и там можно заметить лишь четыре выхлопных патрубка, установленных ближе к середине бампера и высокий спойлер.
BMW M4 CSL
Новый BMW M4 CSL будет приводиться в движение с помощью уже знакомого V-образного бензинового шестицилиндрового турбированного силового агрегата, который выдает 540 лошадиных сил. Аккомпанирует этому мотору восьмиступенчатый «автомат». Привод будет исключительно задний. Такие характеристики при сниженном весе позволят машине разгоняться очень быстро и набирать высокую максимальную скорость. К слову, чтобы снизить вес, по традиции CSL, установлены карбоновые элементы кузова и легкосплавные диски.
Дебют машины должен состояться в мае следующего года в честь юбилея «М» подразделения марки. Этот автомобиль будет позиционироваться, как модель 2023 года. По слухам, спорткар будет выпускаться ограниченной серией. Поэтому, скорее всего, под плотным слоем камуфляжной пленки скрываются эксклюзивные шильдики, которые компания сделала к 50-летию BMW M GmbH.
