Компания BMW продолжает настраивать свою мощную модель M4 CSL перед ее выпуском в 2023 году. Большая часть испытаний автомобиля проходят на знаменитой трассе Нюрбургринг и это неудивительно, ведь, пожалуй, только здесь можно проверить все, на что способен практически любой автомобиль. В связи с этим сегодня в Сети появился новый набор “шпионских” фотографий, на которых можно увидеть сразу два тестовых экземпляра BMW M4 CSL 2023 (фото: www.motor.es).
Самая мощная версия из ассортимента купе 4 серии постепенно начинает раскрывать характерные черты его грубого, но в тоже время сдержанного дизайна. Если обратить внимание на переднюю часть модели, то можно понять, что она не имеет ничего общего с новой M4 за счет вертикально ориентированной радиаторной решетки с большими и в то же время спорными “ноздрями”. Кроме того, этот автомобиль получит крайне низкий передний бампер с широкими воздухозаборниками и тонким, слегка выступающим сплиттером, в самом низу, который нужен здесь для обеспечения большей прижимной способности. Этот же сплиттер также служит визуальным соединением с боковыми “юбками”, улучшающими аэродинамику модели по бокам. Также на представленных фото можно увидеть набор карбоно-керамических тормозных дисков и ярко красных суппортов. При этом автомобиль получит 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые для задней оси.
Кроме этого, на обоих прототипах можно увидеть отличающуюся от стандартных M4 заднюю оптику, которую можно было лицезреть на предыдущих фото, она является одной из отличительных черт этой версии. Их форма в принципе повторяет форму на стандартных моделях, но вот внутренний световой рисунок заметно изменен. Кроме того, новая модель унаследует переднюю оптику от M5 CS.
При этом, моторная гамма CSL не будет отличаться от стандартной M4. Таким образом купе будет приводиться в движение за счет 3.0-литрового твин-турбового двигателя с рядным расположением 6 цилиндров. Расчетная мощность этого агрегата составляет примерно 540 л.с. Это действительно не самое большое увеличение по сравнению с M4 Competition, но не стоит забывать о том, что многие детали кузова новинки будут выполнены из углеволокна в связи с чем ее разгон с 0 до 100 км/ч должен сократиться.
