Компания BMW недавно официально анонсировала, что новый электрический кроссовер BMW iX3 2026, предназначенный для китайского рынка, будет представлен публике уже во второй половине следующего года. Важно отметить, что речь идет не о локализованном варианте существующей модели, а о полноценной новинке, которая создается в тесном сотрудничестве с ведущими китайскими технологическими компаниями. Новый BMW iX3 вобрал в себя целый ряд инноваций, многие из которых адаптированы с учетом предпочтений китайской аудитории.
Главным техническим достижением стал электропривод BMW eDrive последнего, шестого поколения, который сочетается с усовершенствованной батареей цилиндрического типа, а также фирменной интеллектуальной системой управления энергопотреблением BMW. Автомобиль построен на современной платформе с рабочим напряжением 800 Вольт — решение, уникальное для мирового автопрома. По результатам недавних испытаний, заявленный запас хода по циклу CLTC превышает 900 километров. Более того, во время тестовой поездки BMW iX3 нового поколения прошел маршрут от Дебрецена в Венгрии до Мюнхена, преодолев более 1000 километров на одной зарядке, а аккумулятор сохранил запас в 2% — серьезное заявление о перспективах электромобильности.
Особый упор в новой версии BMW iX3 сделан на такие параметры, как комфорт и цифровизация салона. Электронная «начинка» включает эксклюзивную операционную систему, специально разработанную совместно с китайскими IT-компаниями, что позволяет интегрировать популярные в Китае приложения и сервисы. Искусственный интеллект персонального ассистента основан на языковых моделях Alibaba и DeepSeek, что обеспечивает максимально естественное голосовое управление и продвинутую адаптацию под стиль общения пользователя. Для водителя реализована полноэкранная интеллектуальная помощь pilot, результат партнерства с компанией Momenta — система охватывает как скоростные, так и городские сценарии, еще больше расширяя возможности ассистента с помощью больших моделей искусственного интеллекта.
Также производитель уделил внимание эргономике и простору салона: колесная база увеличена более чем на 10 сантиметров, пространство для ног сзади стало заметно больше, а все сиденья, разработанные дизайнерским центром в Шанхае, получили улучшенную анатомию и утолщенные подушки для большего комфорта в длительных поездках.
Особое внимание привлекает высокотехнологичное рулевое колесо с физическими и сенсорными кнопками, а также ультрачувствительную центральную консоль дополняют панорамный OLED-дисплей и современная проекционная система BMW horizon с качеством изображения 4К и фирменным наностеклом, защищающим от бликов даже в солнечных очках. Новый интерфейс построен вокруг концепции “визуального конуса” — все ключевые элементы вывода информации размещены так, чтобы водитель мог сохранять фокус на дороге, а управление оставалось интуитивным и безопасным (источник: news.yiche.com).
