На крупнейшем автосалоне Германии сразу два гиганта — Mercedes-Benz и BMW — раскрыли свои амбициозные планы по выпуску новых и модернизированных моделей. В ближайшие три года оба бренда намерены буквально засыпать рынок свежими автомобилями, а их инженеры и маркетологи будут трудиться в режиме нон-стоп, словно участники Октоберфеста, только вместо пива — новые технологии и дизайн.
BMW к 2027 году обещает представить более 40 новых или обновленных моделей, каждая из которых получит современные опции и фирменные черты «нового класса». Mercedes-Benz не отстает: в их планах — аналогичное количество премьер, что в компании называют самым масштабным обновлением модельного ряда за всю историю. Конкуренция между двумя немецкими автогигантами выходит на новый уровень.
Обе марки начинают наступление с внедорожников. BMW уже показала публике электрический iX3, за которым последует i3 нового поколения — его дебют намечен на начало следующего года. Mercedes-Benz, в свою очередь, сделал ставку на новый GLC, построенный на свежей платформе MB.EA. Производство GLC стартует в начале 2026 года, а вскоре за ним последует C-класс с электрической технологией EQ.
Интересно, что Mercedes-Benz внедряет цифровых двойников и искусственный интеллект для оптимизации производства, чтобы ускорить запуск новых моделей и минимизировать сбои на заводах. BMW, в свою очередь, внедряет новую мультимедийную систему Panoramic iDrive с проекцией на лобовое стекло, а все будущие модели получат узнаваемый облик в стиле iX3.
Среди ожидаемых новинок — BMW X5 нового поколения, седан i3 в разных версиях, а также X1, который будет доступен как с ДВС, так и с электромотором. Mercedes-Benz делает акцент на экологичности: с 2022 года их заводы работают без выбросов CO2, а к 2030-му более 70% энергии будет поступать из возобновляемых источников. В числе грядущих премьер — AMG CLA, новый S63 AMG и четырехдверное купе AMG GT (фото: BMW).
