Компания BMW объединяется с корпорацией Toyota, чтобы выпустить новую версию популярного кроссовера Х5

Сегодня стало известно, что марка BMW находится в фазе активной разработки кроссовера BMW iX5 2025. Данный автомобиль представляет собой электро-водородную модификацию Х5, который к сроку запуска новинки уже должен обновиться. Стоит отметить, что «зеленую» версию популярного паркетника немцы собирают совместно с японской корпорацией Toyota Motor.

Данная информация была официально подтверждена главой баварского бренда Питером Нота. Он сообщил, что вывод водородной версии известного кроссовера, будет большим плюсом для компании. Дело в том, что в Европе стремятся приблизить выброс вредоносных газов к нулю, и когда производитель выпустит свой большой автомобиль, который всегда славился объемными и «вредными» двигателями, в «зеленой» версии, можно будет получить поддержку со стороны Правительства и общественности.

Для справки, впервые водородную версию кроссовера Х5 показали еще три года назад. Тогда был представлен прототип, и в БМВ обещали начать серийное производство уже в 2022 году. Однако этого так и не случилось, но компания в 2021 г презентовала почти готовую вариацию такого автомобиля. Сегодня руководитель марки сообщил, что паркетник встанет на конвейер только в 2025 году. Дело в том, что скоро классический Х5 обновится, и нет смысла строить дорожную версию водородомобиля на базе устаревшего авто (фото: BMW).

Однако «начинка», скорее всего, останется без доработок. Напомним, показанный в прошлом году концепт оснащался двумя электрическими моторами, которые брали энергию не со стандартных аккумуляторов, а с топливных элементов из специальных баллонов. У таких машин есть целый ряд преимуществ в сравнении с классическими электромобилями. Они имеют увеличенный запас хода и заправляются атмосферным кислородом за пару минут. Кроме того, не придется жаловаться на мощность. Например, прототип водородного Х5 выдает 374 «лошади». При этом речь идет о той же силовой установке, которая приводит в движение iX, но со стандартными литий-ионными батареями такая система развивает на 74 л.с. меньше.

К слову, недавно на фото без камуфляжа был показан обновленный BMW X5 M с доработанной решеткой.

Опубликовано: 15.08.2022 | Автор: Ярослав Т