BMW готовит новый вэн 2-Series Active Tourer. Он станет самым мощным в линейке

Несколько месяцев назад в Сети “засветился” BMW 2-Series Active Tourer нового поколения, который уже имел серийный кузов и фары. Данные снимки указывали на то, что новая модель получит более резкие черты, а сам кузов увеличится в размерах, сделав минивэн не таким уж и компактным. Но, как оказалось, баварскую новинку ждут куда более серьезные изменения.

Согласно информации, полученной в профильном блоге компании BMW, Active Tourer обзаведется значительно модернизированной моторной частью, с подзаряжаемой гибридной силовой установкой в главной роли, название модели в таком случае будет звучать как 230xe. Таким образом получается, что в модельной линейке 2-Series новая версия заменит нынешний 225xe, а в ее основе будет находиться 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который дополняется электромотором. Общая мощность установки, как ожидается, составит примерно 270 л.с. Если минивэн в итоге получит такую мощность, то у него есть шанс стать самой производительной версией минивэна нового поколения от BMW.

Информации о новинке практически нет, однако точно понятно, что это будет более мощный вариант PHEV, чем та модель, на смену которой он придет (фото: motor1.com). Стоит сказать, что вариант 225xe, оснащается 1,5-литровым турбомотором с тремя цилиндрами и компактным электродвигателем, что позволяет всей системе развивать порядка 224 л.с. Вряд ли разработчики по-прежнему будут использовать в новом поколении вэна старую 6-ступенчатую автоматическую КПП, скорее всего, предпочтение будет отдано новому 8-ступенчатому “автомату”.

Дополнительно стоит сказать, что в этом же источнике также указывается то, что баварцы, при запуске 2-Series Active Tourer нового поколения предложат дополнительно 4 силовых агрегата. Это будут версии 218i на 155 л.с., 220i на 178 л.с. 223i на 200 л.с. и дизельная версия 218d на 148 л.с. Кстати, два последних бензиновых варианта будут доступны с “мягкой” гибридной силовой установкой.

Опубликовано: 09.08.2021 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив