В огромном ассортименте компании BMW есть модели абсолютно на любой вкус. Одним из самых недооцененных автомобилей данный марки является 4-серия. Технически это практически полная копия “тройки”, но с последней сменой поколений 4-серия получила уникальный дизайн, а также некоторые эксклюзивные особенности. БМВ 4 2024 модельного года доступна в 3-х вариантах кузова, но в этой статье будет рассмотрен наиболее популярный вариант — лифтбек, который появился на рынке позже остальных версий автомобиля. Такой вариант предложен в 5-ти комплектациях с минимальной ценой от 4 550 000 рублей. К основным конкурентам BMW 4-Series автоэксперты относят: Audi A5, Lexus RC F, Jaguar XKR, Mercedes-Benz CL.
БМВ 4 2024 модельного года доступен для покупки с выбором из 5 комплектации, а цены на них начинаются от 4 550 000 рублей. Технические характеристики автомобиля определены 3-мя различными двигателями, АКПП и системой полного привода. Стоит отметить, что 4 серия BMW одной из первых в компании получила новый кузов с эксклюзивным дизайном, главной особенностью которого являются широкие “ноздри” радиаторной решетки. Фото данной версии модели можно подробно рассмотреть в представленной статье.
Дизайн
Признаем, что из всех 3-х типов кузова, которые предложены в БМВ 4 2024, наиболее привлекательно выглядит модификация в варианте лифтбека. Автомобиль получил ниспадающую в задней части крышу и практически незаметную кромку багажника. Новое поколение 4-серии невозможно спутать спереди с каким-то другим автомобилем за счет спорной радиаторной решетки, которая представлена огромными “ноздрями” во всю высоту передней части. Светодиодные фары тонкие, а их внутреннее наполнение также является весьма узнаваемым для автомобилей BMW. Рассматривая боковой профиль в глаза, в первую очередь бросаются молдинги, которые протянулись от переднего крыла и проходят по нижней части передних и задних дверей.
В интерьере, в отличие от экстерьера, никаких сюрпризов не наблюдается. Салон традиционный для автомобилей BMW. Все внешние детали интерьера изготовлены из качественных материалов, в частности, здесь преобладает кожа, алюминий, мягкий пластик, а в некоторых версиях и деревянные вставки. Центральная консоль слегка ориентирована на водителя, что позволяет более оперативно менять необходимые настройки. Задний ряд сидений не самый просторный, сказываются особенности кузова лифтбек, в котором линия крыши уходит к корме. В целом, дизайн нового поколения BMW 4, как всегда, является узнаваемым, спортивным, современным, и в какой-то степени даже уникальным.
Снаряженная масса | 1835 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 59 л |
Объем багажного отделения — минимум | 470 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1290 л |
Длина | 4783 мм |
---|---|
Ширина | 1852 мм |
Высота | 1442 мм |
Колесная база | 2856 мм |
Комплектации и цены
“Четверка” BMW предложена в 5-ти различных комплектациях. Это позволяет покупателям выбрать вариант исключительно для своих потребностей.
Base
Стартовый вариант автомобиля предложен с каждым из двигателей:
- 2.0-литровый турбодизель — 4 550 000 рублей
- 2.0-литровый турбобензиновый вариант — 4 850 000 рублей
- 3.0-литровый турбобензиновый вариант — 6 050 000 рублей.
Очевидно, что эта комплектация является весьма богатой. По-другому и не могло быть ведь это BMW. В список бортового оснащения входят 18-дюймовые алюминиевые колесные диски. Они получили уникальный дизайн и высокий уровень прочности, что выручает во время наезда автомобиля на кочки. Фары светодиодные, с фирменными светодиодными ДХО.
Интерьер автомобиля в этой комплектации имеет комбинированную обивку, но за доплату можно заказать исключительно кожаные сиденья. Взор водителя может быть обращен на 5.1-дюймовую цифровую приборную панель, на которой собрана вся необходимая информация о реальных показателях движения. Ключ для пуска двигателя не требуется, так как автомобиль оснащен бесключевым запуском при помощи кнопки. Даже в этой комплектации “четверка” получила спортивные сиденья в салоне, правда, кроме электроподогрева они не получили никаких дополнительных “фишек”. Климатическая установка раздельная, трехзонная. Стандартно автомобиль поставляется с достаточно крупным сенсорным дисплеем мультимедийного комплекса — 10.1 дюйма. Сама же мультимедиа работает под управлением фирменной ОС iDrive. Вместе с этим производитель стандартно установил штатный иммобилайзер.
Sport Pure
С 2.0-литровым турбодизелем этот вариант стоит 4 800 000 рублей, в то время как, установленный под капот 2.0-литровый турбобензиновый вариант поднимает цену до 5 170 000 рублей, а вот наиболее мощный силовой агрегат для этой комплектации не доступен. В этой версии автомобиля есть некоторые интересные особенности. В частности, присутствует система изменения передаточного отношения руля. Такая система работает таким образом, что способна самостоятельно регулировать легкость управления рулевым колесом в зависимости от скорости движения. Такая система является весьма полезной, так как столь мощный автомобиль всегда необходимо держать под полным контролем.
Вместе с этим такой вариант получает 19-дюймовые колесные диски, а также более жесткую спортивную подвеску. Это также позволяет улучшить контроль над спортивным лифтбеком, который так и норовит вырваться из-под управления водителя. Также светодиодные передние фары здесь заменены на лазерные. Кроме того, модель получила уникальную функцию управления дальним светом. Еще одной полезной функцией этой вариации является электроподогрев руля. Достаточно востребованная опция в российских условиях эксплуатации. Также стоит сказать об автоматически затемняющихся зеркалах заднего вида.
M Sport Pro Edition 21
Такой вариант тоже предложен с одним из двух силовых агрегатов. Турбодизельный вариант доступен за 5 130 000 рублей, а версия с турбобензиновым мотором — за 5 470 000 рублей. К оснащению добавляется штатная проекция на лобовое стекло, которая еще больше упрощает процесс управления моделью на высоких скоростях. Вместе с этим в комплектации стандартно предложена функция электропривода сидений с памятью, а сами сиденья имеют кожаную обивку и улучшенную поясничную опору. Кроме того, автомобиль за пять с небольшим миллионов получил беспроводное зарядное устройство. Ну и вишенкой на торте является аудиосистема Harman& Kardon с шестнадцатью динамиками.
M Special
Предтоповая комплектация авто с ценой от 6.8 млн рублей. Среди главных особенностей, увеличенные до 19-дюймов колесные диски, система беспроводной зарядки смартфонов, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная система управления дальним светом и другие детали.
M50 Years Special Edition
Эта комплектация автомобиля посвящена 50-летию со дня образования спортивного подразделения «M» компании BMW. Данный вариант оценен в 7.25 млн рублей и оснащен самой мощной силовой установкой для «четверки». Среди основных особенностей можно выделить детали экстерьера и интерьера, указывающие на юбилейную версию авто.
Привод | Полный привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | — |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Технические параметры
На сегодняшний день в моторной гамме BMW 4 2024 находится три силовых агрегата — два из них бензиновые и один дизельный. Стартовым является турбодизельная двухлитровая установка с отдачей в 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Такой двигатель позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч в среднем за 7.4 секунды. При этом расход топлива находится на уровне 4.6 литра на 100 км пути. Далее идет рядная «турбочетверка» производительностью в 258 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Такой двигатель в среднем расходует 7.0 литров бензина на 100 км дороги. Производительность данного силового агрегата позволяет достигать 100 км в час чуть быстрее, чем у предыдущего мотора— 6 секунд. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Топовым, на данный момент, является 3-литровый бензиновый двигатель, производительность которого составляет 387 л.с. и 500 Нм крутящего момента. С таким вариантом двигателя БМВ 4 может похвастаться разгоном с нуля до 100 км/ч за 4.5 секунды в наиболее оптимальных условиях. При этом средний расход топлива составляет 7.1 литра. Каждый из двигателей работает в паре с 8-скоростной автоматической КПП, которая передает мощность на все 4 колеса, позволяя автомобилю уверенно набирать скорость практически на любом дорожном покрытии. Говоря о других технических параметрах автомобиля, стоит отметить, что он получил полностью независимую многорычажную подвеску, а также дисковые тормозные механизмы. Лифтбек способен вместить в свой салон 5 взрослых пассажиров, при этом в багажнике останется место для 470 литров ручной клади. Также нельзя не отметить очень низкий клиренс автомобиля — 145 мм.
Расход топлива (городской) | — |
---|---|
Расход топлива (за городом) | — |
Расход топлива (смешанный) | 5,1 л/100 км |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 7,8 с |
Максимальная скорость | 233 км/ч |
Тип топлива | Дизель |
Мощность | 190 л.с. при 4000 об/мин. |
---|---|
Крутящий момент | 400 Нм при 2750 об/мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 1995 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | — |
Турбина | Турбокомпрессор, интеркулер |
Содержание после покупки
BMW 4 имеет и свои недостатки, одним из которых является стоимость содержания. Такие автомобили покупают далеко не бедные люди, ведь расходы на содержании “четверки” BMW обычным гражданам могут ударить по карману. В первую очередь стоит отметить, что “баварец” получил достаточно мощные двигатели. Естественно, за них приходится уплачивать серьезный дорожный налог. Многое здесь, конечно, зависит от региона, в котором автомобиль поставлен на учет, впрочем, это не отменяет того, что “четверка” BMW уверенно проигрывает в этом аспекте многим стандартным автомобилям. Более того, владельцы 4-Series могут осуществлять значительные затраты на ремонт и обслуживание своего автомобиля. Это тоже не является чем-то удивительным, ведь премиальная модель требует соответствующего ухода. Поэтому тем, кто решил приобрести себе данный автомобиль, ежегодно придется вкладывать в его содержание от 300 до 500 тысяч рублей.
Внедорожные характеристики
Рассматриваемый автомобиль не имеет никакого отношения к моделям хотя бы с небольшим внедорожным потенциалом. Это исключительно дорожный, быстрый “баварец”, который предназначен только для ровного асфальта. Его стихия— это высокоскоростные автобаны. Именно здесь владелец 4-серии от BMW сможет ощутить все прелести от его эксплуатации. Машина имеет большое количество электронных ассистентов, которые позволяют входить в повороты на высоких скоростях, при этом, не опасаясь слететь с трассы. В новом поколении этого автомобиля производитель усилил жесткость кузова, а также сделал более оптимальным центр тяжести, все это привело к тому, что он стал более уверенно держаться на трассе и в поворотах. Подводя итог, стоит отметить, что BMW 4-Series продолжает славные традиции баварского автопрома, который отличается одной из лучших систем управления автомобилями.
Безопасность
Переходим к такому блоку, как безопасность. В этом аспекте 4-серия БМВ показывает себя с наилучшей стороны. Как уже говорилось, в новом поколении производитель улучшил жесткость кузова. Это повлияло на то, что кузов модели не так сильно деформируется во время столкновения, что не может не радовать. Кроме того, модель традиционно для BMW получила большое количество различных ассистентов во время вождения. Среди наиболее продвинутых систем можно отметить:
- адаптивный круиз-контроль;
- систему адаптивной подсветки дороги;
- функцию контроля “слепых зон”;
- набор систем ночного видения с функцией выявления пешеходов;
- предотвращение фронтальных столкновений с автономным торможением;
- полуавтоматическую систему парковки.
Начало продаж
BMW 4-Series 2-го поколения появился в России в 2020 году. На сегодняшний день данный автомобиль по-прежнему можно приобрести в салонах официальных дилеров компании BMW. Все модели поставляются в страну из Германии, где и происходит их сборка.
Конкуренты
В сегменте, где активную борьбу ведет BMW 4 2024 не так много конкурентов. Однако даже из тех моделей, что присутствуют в этом сегменте, есть действительно узнаваемые автомобили. Среди них в первую очередь можно выделить:
- Audi A5;
- Lexus RC F;
- Jaguar XKR;
- Mercedes-Benz CL.