С момента появления первых прототипов BMW 3-Series 2027 восьмого поколения внимание публики было приковано к спортивным версиям, отличавшимся агрессивным обликом и четырьмя выхлопными патрубками. Это породило мнение, что баварцы делают ставку исключительно на топовые модификации, однако ситуация оказалась куда интереснее. BMW предъявляет серьезные требования к инженерам, работающим над M350 xDrive — эта версия получила свежие технологии, чтобы соответствовать стандарту Euro 7. Но на этом разнообразие не заканчивается: в линейке появятся и более экономичные варианты.
Пока Mercedes активно переводит свои компактные модели на электротягу, а BMW i3 готовится вернуться в новом облике, казалось, что «трешка» тоже пойдет по пути электрификации. Однако свежие «шпионские» снимки расставили все по местам: BMW готовит подключаемый гибрид для самой популярной модели. В гамме новой 3-й серии появится 330e — сочетание двухлитрового бензинового турбомотора TwinPower и электродвигателя, что позволит выйти за отметку в 300 л.с.
Гибридная версия получит восьмиступенчатый «автомат», задний привод и батарею емкостью более 20 кВт/ч. Баварцы намерены обеспечить запас хода на электротяге не менее 100 км, чтобы не уступать Volkswagen Passat и не отставать от Mercedes, который уже приближается к 150 км. При этом китайские конкуренты вроде BYD и Geely, а также Volvo, уже преодолевают на одной зарядке до 200 км.
Ожидается, что подключаемый гибрид BMW 3-й серии появится в продаже примерно летом 2027 года, спустя почти год после выхода основной модели.
