Новое поколение минивэна BMW 2-Series Active Tourer замечено на тестовых испытаниях в серийном кузове

Несмотря на то, что ранее ходили слухи об отказе BMW от своего минивэна 2-Series Active Tourer, недавно стало известно о том, что производитель готовит новое поколение этой модели. Уже неоднократно этот автомобиль попадал в объективы “шпионских” фотокамер, а официально он должен быть представлен на Мюнхенской автовыставке в сентябре этого года.

Впервые 2-Series Active Tourer был замечен на тестах в сентября 2019 года, а это, к слову, всего лишь через год после того, как был проведен рестайлинг первого поколения, дебют которого пришелся на 2014 год. С тех самых пор все тестовые прототипы постепенно теряют маскировку, раскрывая значимые детали его экстерьера и интерьера. И на новой серии “шпионских” фото можно увидеть, что минивэн получил серийные светодиодные фары головного освещения и задние фонари (фото: www.carscoops.com). В целом, новое поколение модели сохранило силуэт своего предшественника, но, в то же время, использует современные детали дизайна, а также стал немного более спортивнее. Можно отметить, что радиаторная решетка авто стала больше, а линия бокового остекления более элегантная.

Ожидается, что интерьер новинки будет несколько более просторным, чем у его предшественника, так как 7-местная версия этой модели, называемая Grand Tourer, вероятно, будет исключена из модельного ряда. Кроме этого, благодаря ранее опубликованным снимкам, стало понятно, что новинка получит значительно переработанную переднюю панель с новой изогнутой цифровой “приборкой” в стиле полностью электрического iX. При этом, новинка будет базироваться на модернизированной версии предыдущей платформы UKL, которая также будет лежать в основе новых X1 и X2.

Силовая часть BMW 2-Series Active Tourer 2022 будет состоять из 1,5-литрового бензинового двигателя с 3 цилиндрами и 4-цилиндрового 2,0-литрового дизельного мотора. Первый из этой пары будет лежать в основе гибридной версии минивэна. Она, по слухам, будет оснащена литий-ионной батареей на 10 кВт*ч, которая позволит проехать 55-57 км в полностью электрическом режиме. Мощность такой системы должна достигать 221 л.с., которые передаются на систему полного привода.

Опубликовано: 18.08.2021 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив