Новый внедорожник БМВ Х7 2018 является тщательно продуманным детищем немецкого автоконцерна. Идеи автоновинки вынашивались долгое время, производство оттягивалось в связи с наступлением мирового экономического кризиса. Теперь, когда пик миновал, на Женевском автофестивале представлен концепт Х7, который сочетает в себе силу, презентабельный вид и головокружительный дизайн. По предварительным данным, цена базовой версии стартует от 120 000 евро. Максимальная комплектация будет оснащена 6-литровым турбо-мотором. Мерседес Бенц, Ауди Ку 7 и Рендж Ровер уже чувствуют дыхание в спину мощного конкурента.
Экстерьер
Новый БМВ X7 2018 года получил спортивные черты, которые отлично сочетаются с мощностью внедорожника. Новая модель, фото и цена которой уже известны российскому потребителю, выглядит прогрессивно и смело, что вполне свойственно для баварских моделей. Стоит сказать, что внешний вид автоновинки превзошел все ожидания — прогрессивные мысли дизайнеров просматриваются во всем экстерьерном великолепии.
Основные особенности внешнего вида:
- Передняя часть нового авто отличается своеобразной хищностью. Увеличенная решетка радиатора разделена типично для этой марки на две части, с небольшим углублением посредине. Вертикальные хромированные перемычки визуально корректируют массивный вид всего переда. По нижней линии протянулась полоса воздухозаборника, в помощь которой идут два крупных отсека, расположенных на боковых частях.
- Центральная оптика поражает компактностью. Узкие «глаза» придают машине хищный вид, усиливающийся динамичным рельефом на крышке капота. Светодиодное наполнение фар отлично справляется со своими функциями, что еще раз подчеркивает мощность и проходимость внедорожника. Отдельное внимание уделили рельефу переда, который отменным образом перекликается с мускулатурой боковой части БМВ Х7 2018.
- Вид сбоку определяет динамичность машины. Здесь есть все, что необходимо современной машине: плавные линии, четкая геометрия, удлиненная крыша, потрясающая обзорность. Бок не слишком отличается от предыдущих моделей этой марки, наверное, потому, что здесь уже была найдена оптимальная точка, поэтому производитель делал ставку на эстетической составляющей.
- Крупные окна обрамлены тонкой хромированной линией, а ручки дверей повторяют декоративную подножку с максимально острыми формами. Чтобы сгладить нижнюю геометрию, в дверях есть небольшое углубление, преломляющее свет и дающее ослепительный блеск, подчеркивающий глубину оттенка. Колесные арки не выделяются объемами, зато готовы принять колеса от 20 до 22 дюймов.
- Задняя часть достойна пристального внимания не столько из-за визуальных изменений, сколько из-за концептуальных. Производитель сделал ставку на двустворчатую дверь. Теперь крышка разделилась на две части: вертикальную и горизонтальную. Верхняя, поднимающаяся вверх приютила крупное заднее стекло и небольшой, почти теряющийся в больших габаритах, лейбл компании-производителя, нижняя – опускающаяся часть, на которой разместились фонари и номерной знак. Обе части разделяет хромированная линия, визуально объединяющая два ультра-узких фонаря.
На самом деле, все изменения меркнут на фоне появления гордости разработчиков – панорамной стеклянной крыши БМВ Х7 2018. Оригинальная конструкция с Y-образным механизмом усиления. Это совершенное ноу-хау в мире современного автомобилестроения. Таким образом, БМВ удалось объединить в одном авто все новинки и тренды, за исключением, только что сенсорных дверных ручек, но этот момент пока не вошел в широкий обиход, поэтому не понятна реакция потребителей на подобное открытие дверей.
Интерьер
По поводу количества посадочных мест у нового БМВ пока есть некоторые вопросы. Концепт был представлен с 6-местным наполнением в расстановке 2+2+2, но предположительно, товарная версия выйдет с 7-местным или 4-местным салоном. Минимальное количество мест будет компенсировано комфортностью: точной регулировкой параметров, анатомической поддержкой, вентиляцией и подогревом, массажем и максимальным углом раскладывания.
Обновленная консоль соответствуют представлению о современном люксовом внедорожнике. Визуально она напоминает Мерседес, поэтому не исключено заимствование архитектуры у собрата по классу. На торпедо БМВ Х7 2018 разместились два дисплея. Один из которых заменяет приборную панель, а второй отвечает за регулировку системы мультимедиа.
Центральная часть немного смещена в сторону водителя. Сразу бросается в глаза огромное количество сенсорных кнопок, которые практически заменили физические. Центральный тоннель тоже не обделен сенсорным управлением. Между передними сиденьями разместился крупный органайзер, который стилистически повторяет тоннель. Удлиненный подлокотник заканчивается в задней части авто. На его торце расположился сенсорный экран для настройки сидений заднего ряда, климат-контроля пассажиров второго ряда и мультимедийной установки.
Подчеркивают премиум-класс следующие детали:
- Высокое качество отделки кожей и эко-кожей;
- Вставки из алюминия и дерева;
- Разнообразие светодиодной подсветки салонного пространства;
- Детально проработанные кресла;
- Максимальное количество оборудования;
- Четырех-зонный климат контроль;
- Цветные экраны мультимедиа в подголовниках;
- Огромная панорамная крыша.
Технические характеристики
БМВ Х7 2018 выйдет на базе седана седьмой серии. Новый кузов будет иметь длину чуть больше 5 метров. Комплектации и цены известны приблизительно, а вот фото концепта уже можно рассмотреть внимательно.
Производитель пока не озвучил реальную силовую «начинку» внедорожника, но с большой вероятностью отвечать за мощность топовой модели будет 6-литровый мотор. Автоновинка будет иметь как полный, так и задний привод, если судить по платформе CLAR, которая была установлена в седьмой версии седана этой марки. Не исключено, что задний привод будет возможен только для покупки в Европе.
Просочилась информация, что моторы БМВ Х7 2018 будут работать как от бензина, так и от дизеля. Все будут оснащены 8-ступенчатой коробкой «автомат».
Старт продаж в России и цены
Производитель пока томит всех в ожидании, когда же мы сможем воочию познакомиться с BMW X7 2018, и не называет дату выхода даже для европейских стран. Назвать точную цену сейчас не возможно, поскольку курс рубля не радует стабильностью. Ориентировочно цена базовой модели стартует от 120 тысяч евро, что по сегодняшнему курсу свыше 9,3 миллиона рублей. Будем надеяться, что точная цена и полное описание комплектаций официально объявятся в ближайшее время.
Перспективы на рынке и конкуренты
Глядя на современный внедорожник можно с уверенностью сказать, что он составит конкуренцию моделям от мировых гигантов:
- Мерседес-Бенц GLS;
- Ауди Q7;
- Рэндж Ровер.
BMW X7 2018 уже признан уникальным кроссовером, в котором смогли объединить массивность, спортивность и высокие техническое показатели. Практичность и роскошь на каждый день смогла воплотиться в авто премиум-класса. Здесь практически точеная внешность и превосходно отточенный салон, поэтому, по мнению опытнейших авто-критиков, запланированные 45 тысяч экземпляров уйдут от дилеров с молниеносной скоростью. Автоновинка существенно отличается от того, что мы видели раньше. Совершенно новая модель, несомненно, будет пользоваться спросом.
