Модели Zeekr 001 2024 и BMW i3 выступают в качестве соперников, каждый из которых демонстрирует уникальные особенности и стильное оформление. Зарубежный блоггер разобрал «001-й» после ста тысяч километров пробега, и рассказал о состоянии подвески. Также эксперт сравнил его с электрокаром от баварской марки.
Zeekr 001 по цене около пятидесяти тысяч долларов представляет собой серьезного соперника для BMW i3. Однако может ли в действительности китайская машина конкурировать с «немцем» (фото: Zeekr)?
Исследуя область перекрытия усилителей кузова и расположение этих элементов, i3 продемонстрировал структурное преимущество. В 001 в качестве ключевых компонентов использовался легкий алюминий, а в баварской модели установлены стальные элементы. Однако авто из Поднебесной продемонстрировало лучшую звукоизоляцию и хорошо скомпонованные провода. Что касается ресурса, то тут выигрывает кроссовер из КНР. За сто тысяч километров с ним ничего не случилось, а немецкий паркетник столкнулся с отказом тяговой батареи, что демонстрирует потенциальную уязвимость.
Еще не так давно состоялся дебют KIA e-Niro в специальной вариации. У машины очень много дополнительных опций.
