Британский пилот команды Haas Оливер Бирман подходит к старту сезона «Формулы-1» 2026 года, имея на своем счету десять штрафных баллов, что всего на два балла отделяет его от автоматической дисквалификации на одну гонку. Данное обстоятельство связано с очередным штрафным очком, присужденным Бирману после финального этапа сезона в Абу-Даби — там гонщик проявил излишнюю агрессивность при обороне позиции и получил соответствующее наказание со стороны FIA.
Дебютировавший в «Формуле-1» в 2024-м, Оливер Бирман за свой первый полный сезон сумел набрать девять зачетных очков для Haas, а наилучший результат показал на Гран-при Мексики, финишировав на четвертой позиции. В общем зачете 20-летний пилот опередил даже куда более опытного напарника — Эстебана Окона, который завершил год на три балла позади Бирмана.
Тем не менее, несмотря на стабильный набор очков, большая часть 2025 года прошла для Бирмана под угрозой санкций. Кульминацией сезона стало Гран-при Абу-Даби, где за неоднократное изменение траектории в борьбе с Лэнсом Строллом (Aston Martin) на подъезде к девятому повороту Оливер получил пять секунд штрафа в гонке и одно дисциплинарное очко. Теперь его общая сумма штрафных баллов достигла десяти, и Бирман рискует пропустить этап, набрав еще всего два очка в течение 12 месяцев, что установлено спортивным регламентом с 2014 года.
Стоит напомнить, что первый пилот, вынужденный пропускать гонку из-за такой системы, был Кевин Магнуссен — как раз прошлогодний напарник Бирмана по команде Haas. Его дисквалификация открыла Оливеру преждевременный дебют на этапе в Баку в 2024 году.
Значительная часть штрафных баллов Бирмана набрана за инциденты в текущем сезоне: четыре очка он получил за столкновение на въезде в боксы под красным флагом на Гран-при Великобритании, два — за контакт с Карлосом Сайнсом (Williams) на Гран-при Италии, еще одно — за опасный маневр с Лиамом Лоусоном в Бразилии, когда Бирман вытеснил соперника на траву в первом круге спринта.
Некоторые штрафные очки будут списаны только после майского Гран-при Канады 2026 года, включая два балла за опережение Сайнса во время красного флага в Монако. Таким образом, как минимум шесть первых этапов нового чемпионата гонщик проведет фактически на грани дисквалификации.
Тем временем, в дисциплинарном зачете сезона-2025 вторую строчку занимает Юки Цунода из Red Bull с восемью штрафными баллами, а замыкают тройку Лоусон и Стролл, имеющие по шесть дисциплинарных очков. Но Юки, защищавший свою позицию столь же агрессивно, как и Бирман, уже лишился места боевого пилота, и в 2026-м будет действовать как резервист Red Bull — его место в составе займет Исак Хаджар. Таким образом, угрозы дисквалификации для японского гонщика в следующем году практически нет (источник: planetf1.com).
