Выбор подходящего топлива — вопрос, требующий особенного внимания, особенно, если автомобиль оснащен турбированным мотором. При этом на российских АЗС, как правило, предлагают АИ-92, АИ-95 и АИ-100. Большинство в этом вопросе предпочитает следовать рекомендациям автопроизводителя, однако, как рассказал владелец автосервиса в беседе с порталом naav.ru, иногда это не самый лучший вариант.
Большинство современных автомобилей требуют заправки бензином АИ-95. Однако китайские марки отличились и в их инструкциях прямо указана возможность использования более дешевого АИ-92. Тем не менее, современные модели комплектуются турбированными силовыми агрегатами, почему же стала возможность использования дешевого топлива, если в моторах с высокой степенью сжатия оно может приводить к детонации?
Как оказалось, конструкция ДВС китайских машин имеет невысокую степень сжатия. И в теории они могут работать на АИ-92. Однако наличие турбины, пусть и небольшой, все же означает повышение давления на высоких оборотах. Несмотря на то, что система в случае появления неполадок, выдает ошибку «Check Engine», не все водители сразу понимают, в чем заключается неисправность.
При этом производители из КНР подошли к вопросу серьезно и провели ряд испытаний, которые доказали, что даже при больших нагрузках в моторах при использовании низкооктанового топлива детонации не возникает. Однако нужно помнить, что речь идет о бензине, который соответствует строгим мировым стандартам. В нашей стране найти такой бывает непросто и никто не может гарантировать, что используемый будет хорошего качества.
Поэтому не стоит принимать разрешение использовать АИ-92 буквально. Это больше рекламный трюк для повышения продаж, в условиях нашей страны лучше использовать АИ-95 или АИ-100.
