Британская компания Bentley решила показать, что Bentayga способна быть не только быстрым и роскошным кроссовером для асфальта. Для этого был создан экспериментальный Bentayga Concept X, который прямо намекает на возможное появление более «выносливой» версии в серийной линейке.
В основе проекта лежит Bentayga Speed, но концепт сделали заметно выше и шире. Производитель увеличил дорожный просвет на 55 мм, расширил колею на 120 мм и поставил кованые 22-дюймовые колеса, обутые в внедорожные шины. Колесные арки раздались наружу, подвеска получила больший ход, а глубина преодолеваемого брода выросла более чем на полметра. По задумке марки, такой набор должен помочь машине увереннее чувствовать себя на снегу, в грязи и на сложных участках, куда владельцы Bentayga обычно не заезжают.
Интересно, что изменения не ограничились «декором». Под кузовом остались пневмоподвеска и активная система, снижающая крены и контролирующая поведение автомобиля. При этом силовая часть сохранена: 4,0-литровый V8 от Speed мощностью 641 л.с. работает в паре с титановым спортивным выхлопом, так что даже выезд на бездорожье будет сопровождаться громким и характерным звуком.
Для дальних поездок вдали от цивилизации концепт получил прожекторы и дополнительное место для поклажи на крыше. А самым необычным элементом стал небольшой электрический картинг, закрепленный сверху: его предлагают использовать для заездов по льду, например, зимой в Альпах.
Публичный показ Bentayga Concept X запланирован на фестивале FAT Ice Race в Австрии, где также появится ярко оформленное купе Supersports, знакомое по ролику Supersports: Full Send с участием Трэвиса Пастраны. Теперь главный вопрос в том, станет ли эксперимент реальностью. В Bentley прямо говорят, что концепт создан ради обратной связи, и если реакция окажется положительной, серийная Bentayga с настоящими внедорожными возможностями может появиться в ближайшее время (фото: carscoops.com).
