Европейские стандарты, регулирующие нормы выброса углекислого газа, становятся с каждым годом более жесткими. Это заставляет автопроизводителей менять свою стратегию будущего развития. В частности, активно электрифицируются актуальные модели. Напомним, что в дальнейшем в Европе будут запрещены к эксплуатации автомобили со стандартными ДВС под капотом. Так, на днях на дорожных тестах был замечен новый Bentley Continental GT 2023 в версии Hybrid. Причем, тестировалась модель недалеко от гоночной трассы Нюрбургринг.
Надо сказать, что автомобиль и раньше попадал в объективы камер фотожурналистов в данном исполнении, но затем между дорожными заездами образовался достаточно большой временной интервал. Причины такого исчезновения пока неизвестны, но сейчас становится понятно, что работы над авто ведутся. Правда, пока неясно, когда новинка будет представлена. С другой стороны, эксперты склоняются к тому, что это состоится либо в конце текущего года, либо в начале следующего. Кстати, для Bentley Continental GT Hybrid прогнозируется неплохой спрос. Что касается тестов, то здесь была замечена версия с подключаемой гибридной установкой под капотом.
На скорый дебют также указывает практически полное отсутствие маскировочного камуфляжа, а также то, что испытания проводятся на гоночной трассе. Это говорит о том, что инженеры проверяют автомобиль непосредственно на динамические показатели. Внешне особых изменений не видно в сравнении с актуальной версией, но в деталях они есть. В целом, Bentley Continental GT Hybrid смотрится спортивно и стильно. Что касается внутреннего убранства, то здесь еще меньше информации. Тем не менее, некоторые модернизации в салоне будут.
Bentley Continental GT Hybrid будет предлагаться с подключаемой гибридной установкой на базе битурбированного восьмицилиндрового двигателя, с которым в паре работает электромотор. Итоговая мощность соответствует показателю в 700 лошадиных сил. Не раскрывается пока трансмиссия, а также емкость батареи (фото: Bentley; motor.es).
