Белорус возродил ЗиЛ без помощи завода. Он сделал лучший «Пикап» своими руками

Многие автомобилисты очень любят посещать природу. Причем дикую, да на столько, что в такие дебри проедет не каждый внедорожник. Поэтому им приходится самостоятельно создавать вездеходы, которые способны преодолеть абсолютно любое бездорожье. Об одном из таких вездеходов расскажем в этой статье.

Создателем уникального автомобиля является энтузиаст из Белоруссии. Сам он называет его ЗиЛ Пикап, но, по факту, модель представляет из себя гибрид ЗиЛа-131, ГАЗ-66 и корейского пикапа. Некоторые детали и в частности, колеса, заимствованы у сельхоз техники. Забегая вперед скажем, что данный автомобиль сейчас находится в продаже, а его стоимость составляет 2 млн рублей.

Итак, для постройки проекта использовалось шасси от ГАЗ-66. Его установили на широкие колеса от сельхозтехники и приступили к монтажу кабины. В качестве внутреннего пространства использовалось сразу две кабины от ЗиЛ-131, а задняя, грузовая часть, подошла от одного из корейских пикапов, правда не называется от какого конкретно.

Под капотом размещен турбодизельный двигатель Д-245 с рабочим объемом 4.7 литра и отдачей в 120 л.с. С ним в паре работает механическая КПП, передающая мощность на ГАЗовскую систему полного привода. Отметим, что на ЗиЛовскую кабину установили модифицированные блоки под фары. Они самодельные.

После этого, кабина и рама были отправлены в пескоструй и дальнейшую покраску. Автомобиль собрали и покрасили в кислотно-зеленый оттенок. Оригинально выполнили выхлопные патрубки, торчащий позади кабины, в стиле американских грузовиков. Далее укрепили переднюю часть ЗиЛа, установили подножки на порогах, перешили салон, отреставрировали все датчики и сделали полную шумоизоляцию.

По итогу получился вполне эффективный вездеход с системой полного, мостами и раздаточной коробкой от ГАЗ-66. Сообщается, что за счет редукторов от ГАЗ-3307 удалось поднять крейсерскую скорость внедорожника до 90 км/ч. Данный вариант самоделки отлично справляется практически с любыми внедорожными препятствиями, но самое главное он поставлен на учет в ГИБДД. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 22.12.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив