В Санкт-Петербурге на рынке новых легковых автомобилей развернулась настоящая борьба за лидерство. Если в Москве пальму первенства уже удерживает белорусский кроссовер Belgee X50, то в северной столице он пока занимает вторую позицию, но уверенно дышит в спину главному конкуренту — Haval Jolion. По итогам первых девяти месяцев 2025 года Haval Jolion сохранил статус самого востребованного кроссовера города: дилеры реализовали 2 730 таких машин.
Однако Belgee X50 не отстает — его продажи составили 2 469 экземпляров, что позволило ему обойти по популярности даже такие привычные для россиян модели, как LADA Granta (2 268 шт.) и LADA Vesta (1 920 шт.). Пятерку лидеров замыкает еще один представитель Поднебесной — Changan UNI-S/CS55 Plus, разошедшийся тиражом 1 845 автомобилей.
Если рассматривать ситуацию по брендам, то на вершине рейтинга в Петербурге уверенно держится Haval: за отчетный период жители города приобрели 8,3 тысячи новых машин этой марки. LADA, несмотря на сильные позиции, уступила лидерство и заняла второе место с результатом 6,4 тысячи автомобилей. Третью строчку заняла Chery (5,3 тыс.), а за ней следуют Geely (4,6 тыс.) и Changan (4 тыс.), что еще раз подтверждает доминирование китайских производителей на местном рынке.
Всего с января по сентябрь 2025 года в Санкт-Петербурге было продано 53,1 тысячи новых легковых автомобилей, что на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года (фото: Belgee).
