Дизайнер автомобильного портала “наавтотрассе.ру” показал на своих рендерах новый кроссовер БелАЗ-7547 “Ветус” 2023-2024, а мы постараемся разобраться в реальности его появления на рынке. И начать следует с того, что сейчас многие белорусские автокомпании попросту простаивают из-за того, что они сильно зависят от рынка России. Тот же БелАЗ находится в сложном положении, так как в РФ все чаще начали обращать внимание на грузовики и тягачи из Поднебесной, главным преимуществом которых является дешевизна.
Поэтому БелАЗу следует рассмотреть вариант с производством легковой техники. Не имея необходимого опыта в этом направлении БелАЗ, возможно, пойдет по пути российских компаний, то есть начнет с выпуска копий китайских автомобилей под собственным брендом. Партнером компании может выступить SAIC, которая открыто не может выйти ни на российский, ни на белорусский рынки, из-за своего плотного сотрудничества с General Motors.
При этом SAIC испытывает серьезную конкуренцию в КНР и сейчас ей необходимы новые рынки сбыта, одним из которых и может стать РФ или РБ. Таким образом SAIC займет производственную площадку БелАЗа, выпуская здесь свои авто под белорусским брендом. По мнению автора рендеров в качестве прототипа для первого кроссовера от БелАЗ выступит Wuling Star Astra (Wuling – суббренд SAIC, специализирующийся на недорогих автомобилях).
Этот автомобиль может стать более привлекательным конкурентом Hyundai Tucson. А одним из главных преимуществ авто является гибридная силовая установка на 136 л.с., которая в среднем расходует 5.7 литра на 100 км пути. Это позволяет паркетнику проезжать в районе 1100 км на одном баке. Будет в ассортименте и более традиционный двигатель — турбированный 1.5-литровый агрегат на 147 л.с. В качестве трансмиссии выступит как “механика”, так и “автомат”.
Также новый БелАЗ-7547 “Ветус” 2023-2024 получит богатое бортовое оснащение, но все равно он будет дешевле своих зарубежных конкурентов вроде того же Tucson. Предполагается, что модель будут собирать из готовых машинокомплектов, привезенных из КНР. Это, конечно, увеличит стоимость автомобиля и по итогу она может составить более 2.5 млн рублей. К слову, прототип “Ветуса” от Wuling на домашнем рынке стоит около 700 000 рублей в пересчете по актуальному курсу.
