Доработка будущего флагмана сейчас завязана на полевых проверках: к концу весны планируют собрать еще три экземпляра, и каждый из них должен поработать в крепких белорусских хозяйствах. Такой подход нужен, чтобы собрать замечания от реальных механизаторов, устранить недочеты и без спешки подготовить машину к полноценному выпуску. Ориентир по запуску серии обозначен на 2027 год.
Силовая часть у трактора внушительная. На BELARUS 5425 ставят дизель Weichai WP14T, развивающий 542 л.с. и соответствующий нормам Stage IIIA. Для длительных смен предусмотрен бак на 900 литров: заявлено, что этого запаса хватает примерно на десять часов непрерывной работы. При необходимости технику можно оснастить парными колесами как спереди, так и сзади, чтобы улучшить тягу и устойчивость.
Саму модель впервые показали публике в начале июня прошлого года на выставке «Белагро», а к испытаниям первый образец приступил уже в начале декабря. Производитель подчеркивает, что это самый мощный в мире трактор классической компоновки, и именно поэтому к доводке относятся максимально внимательно (фото: abw.by).
