Компания Tesla умеет удивлять нетривиальными решениями. На этот раз изобретательность инженеров коснулась базовой модификации электрокросса Model Y с задним приводом. Как выяснилось, бюджетная версия способна преодолевать существенно большее расстояние по сравнению с официальными данными. Однако возможность активировать дополнительный запас хода будет стоить владельцам N-ой суммы.
По словам главы Tesla Илона Маска, кроссовер Model Y Standard Range на самом деле может проезжать на 40-60 миль (65-95 км) дальше заявленных 260 миль (420 км). Секрет кроется в особенностях аккумуляторных батарей этих электромобилей. Впрочем, разблокировка всего скрытого потенциала для покупателей обойдется в 1500-2000 долларов (137 – 183 тысячи рублей). Столь высокая стоимость простого апгрейда программного обеспечения вызвала волну критики со стороны клиентов Tesla. В ответ Маск заметил, что компания должна как-то окупать свои расходы.
Отметим, что аналогичная практика не нова для производителя — ранее Tesla уже искусственно занижала запас хода на некоторых моделях, чтобы впоследствии предложить активацию полного ресурса за деньги. Таким образом, обладатели базовой Model Y получают возможност превратить ее в дальнобойную модификацию Long Range за пару тысяч долларов. Справедливо ли взимание подобной платы за имеющиеся качества модели — решать покупателям. Хотя похоже, Tesla продолжит придерживаться стратегии дополнительной наценки за разблокировку потенциала электромобилей. (фото: Tesla)
