На автомобильном рынке Поднебесной стартовала предпродажа нового BAW Ruisheng M8 2026 — свежего представителя сегмента средне- и крупногабаритных MPV, который сразу же предложен в шести вариантах исполнения. Диапазон цен на этапе предпродажи варьируется в диапазоне от 169 800 до 229 800 юаней (1,9-2,6 млн рублей), а для первых покупателей предусмотрен внушительный пакет подарков, стоимость которого может достигать 29 800 юаней. Модель ориентирована как на коммерческое, так и на семейное использование, а в основе лежит стратегия BAIC Manufacturing по развитию собственного суббренда Ruisheng, нацеленного на автомобили стоимостью от 150 до 200 тысяч юаней.
Внешне Ruisheng M8 сразу выделяется массивной радиаторной решеткой с хромированными элементами, а фары, объединённые с решеткой, придают автомобилю современный и узнаваемый облик. Вертикальные воздухозаборники по краям передней панели подчеркивают индивидуальность модели. Боковой профиль выполнен в лучших традициях MPV: плавная линия талии, скрытые направляющие электроприводных раздвижных дверей и стильные многоспицевые диски. Габариты внушительные: длина — 5317 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1955 мм, а колесная база достигает 3200 мм, что гарантирует просторный салон.
Задняя часть автомобиля оснащена спойлером, интегрированным стоп-сигналом и стеклоочистителем. Сквозные задние фонари с градиентной подсветкой обеспечивают хорошую видимость и узнаваемость в потоке. В версиях с увеличенным запасом хода и на топливе выхлопная система скрыта, что добавляет аккуратности экстерьеру.
Внутри Ruisheng M8 встречает водителя и пассажиров полностью цифровой приборной панелью, двухцветным рулём с двумя спицами и крупным сенсорным экраном мультимедийной системы, который словно парит над центральной консолью. В зоне между сиденьями разместились беспроводная зарядка, пара подстаканников и блок функциональных клавиш. В зависимости от комплектации автомобиль рассчитан на 7 или 9 мест, а второй ряд представлен раздельными креслами с электрорегулировками и подставками для ног. Для комфорта предусмотрены вентиляция, подогрев и даже массаж сидений, а также аудиосистема Jamo, выдвижные столики и мощная внешняя система кондиционирования.
Техническая часть Ruisheng M8 поражает разнообразием: доступны версии на бензине, с увеличенным запасом хода, полностью электрические и на сжатом природном газе. Бензиновый вариант комплектуется 2,0-литровым мотором мощностью 90 кВт. Гибридная версия сочетает 1,5-литровый двигатель-генератор, батарею на 46 кВт*ч и бак на 65 литров, что позволяет проехать до 1420 км, из которых 230 км — на чистой электротяге. Электрические модификации оснащаются батареями на 81 и 92 кВт*ч, обеспечивая запас хода 505 и 560 км соответственно. Версия на КПГ также использует 2,0-литровый двигатель и бак на 180 литров, что даёт до 580 км пробега.
История Ruisheng началась в 2022 году, когда BAIC Manufacturing запустила цифровой завод в Циндао и вывела на рынок первую модель Ace M7. Благодаря доступной цене и удачной компоновке, автомобиль быстро завоевал популярность среди коммерческих и семейных пользователей. В 2024 году, после обновления линейки, Ruisheng был выделен в самостоятельный суббренд, получив мощную поддержку от Weiqiao Venture Group, которая планирует вложить в развитие марки 20 миллиардов юаней в ближайшие пять лет. Ставка делается на передовые производственные технологии BAIC и управленческий опыт Weiqiao, что позволяет Ruisheng уверенно конкурировать на рынке.
В сегменте MPV стоимостью 150–200 тысяч юаней Ruisheng M8 сталкивается с такими соперниками, как Chase G10, Ruifeng RF8 и Ruifeng E4. Однако у новинки есть весомые преимущества: широкий выбор силовых установок, просторный салон и гибкая компоновка. Например, Chase G10 дешевле, но проигрывает по длине колесной базы и не предлагает альтернативных вариантов питания. Ruifeng RF8 близок по цене, но уступает по объёму салона и универсальности. Электрические конкуренты вроде Ruifeng E4 ограничены только одной силовой установкой и не подходят для дальних поездок, в то время как Ruisheng M8 предлагает гибридные и газовые версии.
Эксперты отмечают, что рынок MPV переживает этап структурных изменений: покупатели всё чаще ищут не просто вместительный автомобиль, а универсальное, экономичное и технологичное решение. Ruisheng M8, благодаря поддержке BAIC и Weiqiao, а также грамотному позиционированию, способен быстро занять значительную долю рынка. Если производитель продолжит активное продвижение и расширение дилерской сети, модель вполне может стать одним из лидеров сегмента, предложив потребителям оптимальное сочетание цены, оснащения и возможностей для бизнеса и семьи. Дебют Ruisheng M8 знаменует собой новый этап развития MPV в Китае, где ставка делается на многообразие силовых установок и максимальную адаптацию под нужды разных категорий покупателей (источник: autohome.com.cn).
