В Китае есть очень много брендов, которые на внутреннем рынке пользуются невероятной популярностью. Однако россияне только начали знакомиться с такими производителями. Так, в России можно приобрести стильный кроссовер БАИК Х7 2024, который предлагается в одной конфигурации по цене от 3.1 млн рублей. Автомобиль имеет под капотом полуторалитровый силовой агрегат с максимальной производительностью 180 «лошадей». В качестве коробки передач используется «робот». Мощность передается на передние колеса. Из главных соперников этого «китайца» можно выделить Kaiyi X3 Pro, JAC JS3, Jetour X70 Plus и Skoda Kodiaq. Стоит отметить, что в Поднебесной данный автомобиль имеет совершенно другое оснащение и даже мотор на внутреннем рынке иной. Кроме того, в Китае предложено гораздо больше различных комплектации, и все они дешевле той, которая представлена на рынке нашей страны.
Кроме того, паркетник БАИК Х7 2024 в новом кузове вышел только в КНР, где его знают под индексом Beijing X7. У нас же предложена старая версия модели в одной комплектации и по завышенной цене. Однако у авто отличные технические характеристики и необычный дизайн, который можно подробно рассмотреть на видео и фото.
Дизайн
Доступной в России версии уже четыре года с момента её дебюта. Тем не менее, у модели довольно стильный дизайн, который даже может «дать фору» стилю некоторых современных кроссоверов, появившихся недавно. В «носовой» части красуются узкие фары, в которые интегрированы компактные светодиодные дневные ходовые огни, между которыми установлена металлическая планка. Ниже можно заметить черную шестиугольную решетку радиатора, по бокам которой находятся небольшие воздухозаборные вырезы. В самом низу есть противотуманные фонари. Боковая часть паркетника выделяется небольшой выемкой на дверях и притопленными дверными ручками. Колесные арки, традиционно для китайских авто, очень большие, но в отличие от других моделей, на БАИК Х7 2024 колеса из-за этого не кажутся маленькими. К слову, у машины довольно красивые диски. Корма авто выделяется довольно крупным спойлером на крыше, а также сквозным фонарем с необычным матричным рисунком. Кроме того, стоит выделить узкие патрубки выпускной системы.
Салон у машины довольно технологичный. В центре внимания находится электронная панель, которая объединяет в себе «приборку» и экран управления различными опциями. К слову, есть отдельный монитор для управления климатической установкой. Руль у машины многофункциональный, но вместо физических клавиш используются сенсорные блоки. Настоящие кнопки есть лишь возле ручки коробки передач. Стоит отметить атмосферную подсветку с ярким узором в виде сот на правой части «торпедо» и дверных картах. Также у паркетника очень удобные сиденья.
Комплектации и цены
Данный паркетник в Китае продается в пяти комплектациях, но к нам приехала всего одна из них, и она далеко не самая бедная. Купить этот автомобиль в России можно за 3.1 миллиона рублей.
Comfort
Это стартовая и единственная конфигурация китайского кроссовера в России. В данной модификации довольно много различных опций, где можно найти следующие функции:
- электрическое усиление рулевого колеса;
- легкосплавные колесные диски на восемнадцать дюймов;
- полностью светодиодную оптику;
- наружные зеркала с электрическим приводом и системой обогрева;
- обогрев заднего и переднего стекол;
- панорамную крышу с регулируемым люком;
- рейлинги;
- кожаный салон;
- многофункциональное рулевое колесо с возможностью регулировки;
- электронную приборную панель;
- большой монитор мультимедийного комплекса;
- клавишу пуска силового агрегата;
- датчики температуры за бортом;
- передние сиденья с возможностью регулировки в шести направлениях;
- подлокотники спереди и сзади;
- центральный замок;
- ключ дистанционного управления;
- обогреваемое рулевое колесо;
- блок управления фарами;
- комплект подушек безопасности;
- климатическую систему, которая работает сразу на две зоны;
- радио;
- качественную акустику с шестью динамиками;
- встроенный навигатор;
- камеры, установленные по всему кузову;
- зеркала в противосолнечных козырьках;
- бортовой компьютер;
- заводскую противоугонную систему;
- не полноразмерное запасное колесо.
Еще в оснащении автомобиля есть довольно много опций, которые помогают водителю управлять машиной и тем самым повышают уровень безопасности. Все это можно приобрести в российских дилерских центрах за 3.1 миллиона рублей.
Технические параметры
Построенный на платформе MFA, BAIC X7 2024 демонстрирует традиционную, но прочную архитектуру, отличающуюся поперечным расположением двигателя, ведущими колесами передней оси, подвеской MacPherson спереди и многорычажной системой сзади. «Сердцем» X7 является его полуторалитровый бензиновый «движок» с турбонаддувом, развивающий впечатляющую мощность в 180 «лошадей». Крутящий момент, решающий фактор динамичного вождения, достигает максимума в 275 Н*м. В паре с 7-ступенчатым «роботом» обещает динамичную езду с диапазоном расхода топлива в 7,9 л на 100 км. С места до первой «сотни» машина разгонятся за 7,2 секунды. Привод у машины только передний. В Китае также предлагается гибридная версия с тем же двигателем с турбонаддувом. Максимальная мощность немного снижена до 169 л.с. Эта вариация может проехать на одном заряде 83 километра.
Это относительно небольшой кроссовер. Длина автомобиля – 4.71 метра, ширина — 1.892 метра, а высота — 1.715 метра. Такие габариты позволяют легко маневрировать в городских условиях. Клиренс машины двадцать сантиметров, чего достаточно для езды по гравийным дорогам. Багажный отсек машины рассчитан на 410 литров, и этого достаточно для городских потребностей.
Содержание после покупки
BAIC X7 продается в России относительно недавно, да и сам бренд в РФ только обретает популярность. Из-за этого могут возникнуть проблемы с обслуживанием, в частности далеко не в каждом городе нашей страны можно найти официальный сервисный центр, где можно обслужить или отремонтировать данный паркетник. Однако, в будущем эта проблема, скорее всего, будет исправлена, учитывая, как быстро развиваются китайские компании. Тем не менее, есть и положительные моменты. Например, у машины довольно небольшой расход топлива, особенно учитывая то, что у кроссовера довольно производительный силовой агрегат, который обеспечивает машину отличным уровнем динамики. Страховка ОСАГО в среднем обходится в десять тысяч рублей. Транспортный налог на данный автомобиль также небольшой – всего пять тысяч рублей. В целом, содержание этого авто не такое сложное. Когда будет решена проблема с популяризацией БАИК в нашей стране, этот кросс вообще можно будет назвать идеальным вариантом.
Безопасность
Когда дело доходит до защиты пассажиров, BAIC X7 2024 может удивить. Несколько подушек безопасности, функция ABS и многое другое доступно в арсенале этого кроссовера. Система ESP еще больше повышает устойчивость, обеспечивая оптимальную управляемость и контроль рулевого управления даже в сложных дорожных условиях. Помимо этого, у кроссовера имеются мониторинг усталости водителя, автоматический парковщик, технология экстренного торможения, камеры на 360 градусов, датчики контроля полосы движения и проч. В целом, это хорошо оснащенный автомобиль, обеспечивающий высокий уровень безопасности на дороге.
Внедорожные характеристики
Это далеко не самый лучший вариант для бездорожья. Данная машина оснащается исключительно передним приводом, что подразумевает езду в городской черте либо на трассе. Тем не менее, у машины относительно большой дорожный просвет в двадцать сантиметров, который позволяет с легкостью преодолевать ряд серьезных препятствий. Однако о выездах на грязь и сугробы не может быть и речи, так как есть высокий риск застрять. В свою очередь, машина отлично себя проявляет в городских условиях. Благодаря хорошей динамике, небольшим габаритам и наличию различных электронных помощников можно насладиться комфортной и вполне плавной ездой.
Старт продаж
Как уже отмечалось в самом начале, данный автомобиль в Китае появился еще в далеком 2020 году, где стал невероятно популярным. В России же он стал доступен в конце прошлого года. Модель уже набирает популярность, поэтому в скором времени ее можно будет встретить во многих рейтингах.
Конкуренты
БАИК Х7 сейчас конкурирует в России исключительно с такими же китайскими машинами, хотя есть и европейский вариант, который ввозится частным путем. Дело в том, что сейчас нет официальных поставок иномарок с других стран, а российских соперников у этого авто нет. Итак, по техническим характеристикам, размерам кузова, набору доступных опций, уровню безопасности и внедорожным возможностям его можно поставить в один ряд с такими кроссоверами:
- Kaiyi X3 Pro;
- JAC JS3;
- Jetour X70 Plus;
- Skoda Kodiaq.
