Все больше людей, особенно взявших автокредит под высокий процент, не могут выплачивать платежи. В результате им приходится возвращать машину банку или лизинговой компании. Те, в свою очередь, стремятся быстро продать автомобиль по невысокой цене, чтобы вернуть хотя бы часть средств. Автоюрист в интервью порталу cenyavto.com назвал плюсы и минусы залогового транспорта.
Подобные «возвратные» машины все чаще появляются на площадках банков и партнерских дилеров. В регионах с низким уровнем доходов и тяжелым кредитным бременем чаще всего возникают проблемы с платежами. Именно там фиксируются задержки и чаще всего машины возвращаются кредиторам. Всё прописано в договорах, и владельцу остается только согласиться. В результате на рынке появляется небольшое, но устойчивое количество автомобилей с «темным» прошлым.
Для потенциального покупателя это шанс приобрести относительно свежий автомобиль по сниженной цене. Банки заинтересованы в том, чтобы избавиться от техники быстро, поэтому сделки заключаются оперативно. Но, как показывает практика, вместе с привлекательной стоимостью покупатель получает и определенные сложности. Например, возможны юридические нюансы оформления или скрытые дефекты, которые собственник не успел устранить до возврата.

При этом стоит учитывать и разницу в реализации. Банки могут продавать такие машины на аукционах или через доверенных дилеров, тогда как лизинговые компании чаще выставляют технику самостоятельно. Это влияет и на цену, и на скорость сделки. Поэтому данные машины часто не привязаны к средней рыночной стоимости. В некоторых случаях они могут стоить даже дороже «нормы».