В 2026 году государство намерено собрать внушительную сумму — 1,65 триллиона рублей за счет утилизационного сбора. Министерство промышленности и торговли по объему расходов в федеральном бюджете уступает лишь Минфину, оборонному ведомству и МВД, получая 1,607 трлн рублей, что почти на 80% больше, чем годом ранее.
Основная часть этих средств пойдет на поддержку отечественного автопрома. Почти триллион рублей выделят в виде субсидий производителям автомобилей и прицепов — это позволит частично компенсировать их производственные издержки. Еще 20 миллиардов направят банкам, чтобы те могли предлагать гражданам более доступные автокредиты. Лизинговые компании также не останутся без внимания — им достанется 17 миллиардов рублей.
Особое место в списке получателей занимает ФГУП НАМИ: институту выделят почти 13 миллиардов на разработку новой инновационной платформы для будущих автомобилей. КАМАЗу, как одному из лидеров отечественного машиностроения, достанется 662 миллиона рублей.
В целом, расходы на автомобильную отрасль занимают около 63% бюджета Минпромторга в рамках федеральной программы по развитию автопрома и транспортного машиностроения. Таким образом, государство делает ставку на масштабную модернизацию и поддержку ключевых игроков отрасли, чтобы обеспечить устойчивое развитие российского автомобилестроения в ближайшие годы.
