В период корпоративного отпуска, который длился с конца июля по середину августа 2025 года, на АвтоВАЗе провели масштабные работы по обновлению и обслуживанию производственного оборудования. За три недели специалисты выполнили свыше 10 тысяч различных задач, вложив в модернизацию более 347 миллионов рублей. Обновления затронули не только основные цеха завода, но и дочерние предприятия — «ПСА ВИС-Авто» и «ЛАДА-Ижевск».
Особое внимание уделили сварочному цеху LADA Iskra: здесь теперь работает современный роботизированный комплекс, отвечающий за изготовление пола кузова — раньше эта операция выполнялась вручную. В покрасочных цехах LADA Granta и Iskra появились новые камеры и лаковые роботы последнего поколения. Для Granta автоматизировали загрузку боковин кузова, что позволит ежегодно экономить до 6 миллионов рублей и повысить производительность — напомним, что уровень роботизации сварки этой модели уже превышает 85%.
В производство LADA Vesta внедрили новый комплекс для сварки пола и обновили роботов на линии основания кузова. На сборке LADA NIVA провели капитальный ремонт конвейера, заменив более километра пластинчатых путей, а также модернизировали сварочные линии и краскоприготовительное отделение. В рамках подготовки к выпуску нового 1,8-литрового двигателя для NIVA были проведены работы в моторном цехе (фото: АвтоВАЗ).
Значительная часть усилий была направлена на подготовку к запуску LADA Azimut: на сборочной линии установили оборудование для монтажа панорамной крыши и новых колес, а в сварочном цехе смонтировали 23 современных робота. Параллельно модернизировали производство двигателей для этой модели.
Кроме того, завод занимался подготовкой и отправкой комплектующих LADA Iskra на предприятие в Санкт-Петербурге.
