Российский рынок сильно пошатнулся после прекращения работы с европейскими поставщиками. Больше всего это негативно отразилось на моделях Lada и Renault. «АвтоВАЗ» уже начал переводить свои авто на отечественные и китайские запчасти. Но как быть с машинами от Renault? Их в РФ очень много и большинство на гарантии. Как ремонтировать и обслуживать автомобили, для которых просто нет нужных деталей? Сегодня руководство российской марки всех успокоило.
Так, представители «АвтоВАЗа» сообщили, что отечественная компания совместно с дочерней маркой «Лада-Имидж» взяли под свою ответственность поставки комплектующих для автомобилей Renault. Запчасти для данных моделей будут поставляться в дилерские центры бренда как напрямую с Европы, так и от сторонних производителей. Сообщается, что восстановлен ввоз более 95% требуемых для ремонта и обслуживания деталей.
Стоит отметить, что российский концерн уже подписал соответствующий договор со 154 дилерскими центрами Renault. Для справки, всего их в России 155, и поэтому «дело за малым». Также важно понимать, что «АвтоВАЗ» на данный момент несет ответственность исключительно за поставки комплектующих. За качество гарантийного ремонта и обслуживания по-прежнему ответственны сами салоны Renault. В любом случае теперь владельцам популярных европейских моделей не придется месяцами ждать, пока сервисный центр получит запчасти (фото: Renault).
Поскольку марка Renault прекратила вести бизнес на территории нашей страны, её дилерские центры РФ сейчас занимаются реализацией моделей от сторонних брендов, а также продажами подержанных автомобилей. Руководство «АвтоВАЗа» планирует присоединить все салоны французской марки к своей сети. Тогда эти центры получат еще больше прибыли, а российский бренд сможет увеличить продажи.
В свою очередь, на глобальном рынке недавно появился новый кроссовер Renault Austral. Производитель уже обнародовал цены на данную модель.
