«АвтоВАЗ» приступил к разработке вариатора и нового двигателя

Специальный инвестиционный контракт был заключен с «АвтоВАЗ» до 2020 года. Вместе с прочими пунктами там обозначена разработка бесступенчатой КП и нового типа двигателя.

Денис Мантуров – министр промышленности и торговли рассказал, что целью заключения контракта было продвижение новых стратегий развития автопромышленности России. Контракт был подписан Правительством в 2018 году. В соответствии с постановлением реализуется локализация автоплатформ, будет произведен новый двигатель, в том числе и газомоторный вариант, который уже анонсируется в СМИ, а также первый отечественный вариатор. Помимо этого в контракте значится внедрение облачной электронной технологии.

Судя по словам министра, можно сделать вывод о том, что новая линейка, выпущенная на мощностях АвтоВАЗа, будет оснащаться бесступенчатой коробкой передач. При этом она будет не привязана к импортным производителям, а станет новым шагом для российских разработчиков.

Первые слухи о появлении вариатора на Lada ходят уже достаточно давно. Сведения об оснащении будущих автомобилей существуют уже больше года, однако, до сих пор не было официального заявления по этому поводу. Официальные представители ограничивались обтекаемыми формулировками, которые не исключали, но и не подтверждали какую-либо информацию.

Некоторые источники сообщают, что на новые авто Икс-Рей и Лада Веста будет установлен японский агрегат Jatco JF015E, знакомый нам по ниссановским моделям. Стоит отметить, что подобный вариант сочетается только с 1,6-литровым фирменным двигателем HR16. Предварительные данные указывают на то, что XRay с вариатором появится в продаже уже летом 2019 года, Веста – в конце 2019 – начале 2020.

Напомним, что специальный контракт был заключен в конце 2018 года между Министерством промышленности и торговли России с отечественным автогигантом «АвтоВАЗ». Часто можно увидеть сокращенное название – СПИК. Благодаря этому контракту у производителя появятся налоговые льготы, дополнительные инвестиции и гарантии. К слову, в государственном контракте прописан дополнительно альянс Рено-Ниссан-Митсубиши. Таким образом, документ влияет на работу соответствующих предприятий в Ижевске, Тольятти, Москве, Калуге и Санкт-Петербурге.

Срок контракта – 10 лет. В течение десятилетия будет выделена сумма в 70 млрд рублей в качестве инвестиции на развитие отечественного автомобилестроения. Если на рынке будет наблюдаться благоприятная конъюнктура, то реальный объем дотаций может вырасти до 200 миллиардов.

Опубликовано: 22.01.2019 | Автор: Наталья | Запись перемещена в архив