Марка «АвтоВАЗ» сейчас активно восстанавливается после нанесенного урона, вызванного уходом западных компаний. Отечественный концерн работает над новинками и постепенно возвращает на конвейер всё свои актуальные модели. Сегодня стало известно, когда будет возобновлено производство газовых модификаций автомобилей марки, которые также пользовались довольно высоким спросом.
Агентство «Автостат» побеседовало с вице-президентом по продажам компании «АвтоВАЗ» Дмитрием Костроминым. В ходе интервью он сообщил, что отечественная марка не намерена отказываться от газовых версий своих моделей, ведь они довольно популярны в нашей стране. Возобновление производства таких машин запланировано на 2022-2023 года. То есть параллельно с возвращением автомобилей, на базе которых существуют CNG-версии.
Для справки, газовые модификации есть у моделей Vesta и Largus. Универсал должен вернуться на конвейер в конце текущего года, а возобновление производства флагмана бренда запланировано на начала 2023. Стоит отметить, что газовые вариации этих авто, как и раньше, будут выпускаться совместно с холдингом «Газпром» и Группой компаний «АТС». К слову, на главного добытчика газа в стране ляжет задача по улучшению инфраструктуры для CNG версий автомобилей (фото: Lada).
В крупных российских городах появится больше заправок для автомобилей с ГБО. Это, по мнению руководства «АвтоВАЗа», позволит не только с успехом вернуть CNG вариации Vesta и Largus, но и выпустить в аналогичных модификациях другие автомобили бренда. Например, газобаллонное оборудование может получить «Гранта», которая пользуется колоссальным спросом, а с расширенной гаммой конфигураций привлечет еще больше клиентов.
Кроме того, недавно «АвтоВАЗ» раскрыл первые подробности касательно первого кроссовера, построенного на базе Lada Vesta NG.
