«АвтоВАЗ» приступил к разработке нового кроссовера на базе Lada Vesta. Об этом сообщил один из руководителей марки

Сейчас «АвтоВАЗ» постепенно восстанавливается после урона, нанесенного прекращением работы с европейскими и западными поставщиками комплектующих. Российский концерн, можно сказать, оставили самостоятельно решать свои проблемы. К слову, как показала практика, компания может работать и без помощи иностранцев. Производитель не только постепенно возвращает свои модели на конвейер, но и работает над новинками. Сегодня стало известно, что отечественная марка готовит свой первый кроссовер на базе Lada Vesta 2022.

Агентство «Автостат» провело беседу с одним из руководителей «АвтоВАЗ» Дмитрием Костроминым. В ходе беседы удалось выяснить, что сейчас российская компания работает над новым кроссовером. Вице-президент по продажам отметил, что сейчас в России очень популярны именно паркетники и с каждым годом они становятся более востребованными. При этом в модельном ряду крупнейшего автопроизводителя страны нет такого автомобиля. Xray предназначен для города, а все модификации «Нивы», несмотря на несущую конструкцию кузова, являются полноценными внедорожниками (фото: Lada).

Представитель предприятия не поделился никакими подробностями касательно этой новинки. Однако ранее ходили слухи, что завод планирует построить кроссовер на базе обновленной Lada Vesta. К слову, у платформы «Весты» есть всё для того, чтобы построить на её основе полноценный паркетник. Это подтверждает даже кроссовая модификация отечественного флагмана, которая совсем немного «не дотягивает» до настоящего паркетника.

Дмитрий Костромин рассказал и другие не менее интересные новости. Он сообщил, что инженеры «АвтоВАЗа» сейчас работают над абсолютно новой архитектурой с максимальной локализацией. Кроме того, уже в процессе разработки электрическая модификация «Ларгуса». В общем, дела у отечественной марки «идут в гору».

Кроме того, недавно глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, почти весь модельный ряд LADA будет восстановлен в 2023 году.

Опубликовано: 06.09.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив