Вчера, 15 июня 2021 года, на предприятии отечественного производителя «АвтоВАЗ» была возобновлена работа всех конвейеров во всех цехах завода. Также пресс-служба компании сообщила, что рабочий день в сборочном цехе ПАП-В0, начиная с 16 июня, будет начинаться не 8:30 по штатному расписанию, а ровно в 8 часов. Онлайн-журнал «Avtograd News», ссылаясь на свои источники внутри концерна, рассказал, что более раннее начало рабочей смены связано с произошедшим ранее вынужденным простоем.
«Лишние» полчаса требуются, чтобы уменьшит проблему отставания от графика производства. Также дополнительное время работы вводится и для второй смены. Вся сверхурочная работа, по утверждениям руководства, будет оплачиваться по особому тарифу.
Стоит напомнить, что на заводе «АвтоВАЗ» последовательно была на время приостановлена сборка практически на всех сборочных конвейерах. В различное время в простое оказывались линии, занимающиеся моделями LADA Granta, LADA Niva Legend и В0. Причиной остановки работ на предприятии называют недостаток некоторых компонентов электронной составляющей автомобилей.
На сегодняшний день все вынужденные простои ликвидированы, все конвейеры работают в нормальном режиме. Для восстановления объёма производства, предусмотренного планом, введены дополнительные полчаса работы для обеих смен. Кстати, на данный момент на предприятии «АвтоВАЗ» происходит внедрение новой сборочной платформы модульного типа, в связи с чем некоторых специалистов переводили на трёхсменный режим работы. Как будет сочетаться «сверхурочное обучение» новой архитектуре с не менее важным восстановлением графика, пока неизвестно. Однако, пресс-служба бренда утверждает, что при планировании нового графика были учтены все тонкости.
