Недавно были представлены новые более совершенные CNG-версии автомобилей Lada Largus и Vesta. Модели получили более оптимизированную конструкцию и стали более практичными, благодаря новому расположении газобаллонного оборудования. В Сети уже опубликовали фотографии двух новинок.
Ранее в модельном ряду Lada Vesta был только один вариант с газовым оборудованием — у седана. Новая метановая версия этой модели сделана на основе обновленного Lada Largus. Седан Vesta CNG имел ГБО в багажном отсеке, а в новой Vesta SW Cross CNG баллоны установлены в отделе для «запаски». К слову, объем каждого резервуара для метана – 36 литров.
Lada Largus CNG и Vesta CNG 2021
Теперь подробнее про Lada Largus CNG. Ранее в этой модели газобаллонное оборудование устанавливалось в багажнике, но в рестайлинговой версии баллоны Vitkovice закрепили под днищем. Как оказалось, это гораздо практичнее и удобней.
Сейчас АвтоВАЗ совместно с ГК «АТС» серийно производят Vesta CNG 2017 модельного года. Ценник на автомобиль стартует в дилерских центрах от 958 900 рублей. В свою очередь, дебютировавший в 2019 Lada Largus CNG перестали выпускать осенью прошлого года из-за фейслифтинга. Но почти за год инженеры придумали, как расположить баллоны, не затрагивая багажное отделение. Ведь эту модель, как раз, и ценят за вместительный багажник.
Пока не были названы точные сроки начала продажи оптимизированных Vesta CNG и Largus CNG, но ожидается, что машины должны появиться к концу этого года. Также стоит отметить, что директор российского подразделения Renault Group сообщил, что в будущем в нашей стране может начаться серийное производство седана Logan с газобаллонным оборудованием. Сроки старта производства названы не были.
